SUV-Test: Geländetauglichkeit Testen

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Video: SUV-Test: Geländetauglichkeit Testen

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Anonim

Es gibt viele echte Rahmen-SUVs auf dem Markt, die mit fast allen Straßenbedingungen zurechtkommen. Aber welche sehen am interessantesten aus?

SUV-Test: Geländetauglichkeit testen
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Es gibt immer weniger echte SUVs, die selbst den härtesten Offroad-Bedingungen gewachsen sind. Aber sie sind immer noch da, und ihre Kosten können bis zu 5 Millionen Rubel und mehr betragen.

Verfügbare SUVs

Was ist, wenn Sie gerne im Gelände stürmen und das Budget es Ihnen nicht erlaubt, ein teures ausländisches Auto zu kaufen, das zur Erfüllung dieses Wunsches beiträgt? Chevrolet Niva, das geistige Kind des GM-AvtoVAZ JV, wird die beste Option sein. Das Auto kostet 469.000 bis 567.000 Rubel, ist aber gleichzeitig mit hervorragenden Geländefähigkeiten ausgestattet. Man kann sogar sagen, dass Offroad sein Element ist, da das Auto für das Fahren auf Asphalt nicht gut geeignet ist. "Chevy-Niva" wird dort fahren können, wo die Besitzer teurerer SUVs für einen Traktor gehen müssen.

Ein weiterer verfügbarer "Schurke" ist der legendäre UAZ Hunter. Heute ist das Auto natürlich in jeder Hinsicht veraltet, aber dank der Panzer-Geländetauglichkeit eines Allradgetriebes mit starr verbundener Vorderachse, einem vollwertigen Verteilergetriebe und drehmomentstarken Motoren ist der Hunter findet weiterhin Käufer. Übrigens, was den Preis angeht, verlangen sie es ab 480.000 Rubel. Um UAZ Hunter zu fahren, brauchen Sie keine Straßen, sondern nur eine Wegbeschreibung.

Teurere SUVs

Es gibt viele echte ausländische SUVs auf dem Markt, aber nicht alle werden abseits befestigter Straßen fahren wollen. Welche sind die interessantesten?

Rahmenkonstruktion, leistungsstarke Motoren, permanenter Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe, Differenzialsperren – das ist das Offroad-Arsenal von Mitsubishi Pajero Sport. Die Offroad-Fähigkeiten des Autos sind im wahrsten Sinne des Wortes beeindruckend: Es kommt mit fast jeder Richtung zurecht, und nur der ungeschickteste Fahrer kann daran hängen bleiben. Gleichzeitig ist der "Japaner" recht erschwinglich - ab 1.399.000 Rubel.

Natürlich wollen nur wenige Leute Geländewagen herstellen, deren Kosten bei über 4 Millionen Rubel beginnen. Ja, das ist ein Range Rover. Aber wenn es die Situation erfordert, ist dieser „Gentleman“auch den härtesten Prüfungen im Gelände gewachsen. Dabei helfen ihm in vielerlei Hinsicht viele moderne Systeme. Es ist erwähnenswert, dass Range Rover bis zu 90 cm tief durchwaten kann!

Der Toyota Land Cruiser ist einer der beliebtesten Rahmen-SUVs in Russland. In unserem Land verlangen sie ein Auto ab 2.998.000 Rubel, für das Sie eine reichhaltige Ausstattung, leistungsstarke Motoren, einen geräumigen Innenraum und … ausgezeichnete Geländegängigkeit erhalten! Ein Auto im Gelände kann viel, man muss sich nur für eine Richtung entscheiden. Und viele elektronische Assistenten helfen dem Fahrer.

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