Autos, die mit einem Schaltgetriebe ausgestattet sind, müssen drei Pedale bedienen. Der Fahrer betätigt das Kupplungspedal mit dem linken Fuß, der rechte Fuß wechselt bei Bedarf von der Bremse aufs Gas. Durch Treten des Kupplungspedals werden Getriebe und Motorkurbelwelle entkoppelt, dann müssen sie sich verbinden. Dadurch setzt sich der Transport in Bewegung. Mit der Kupplung kann der Fahrer während der Fahrt die Gänge wechseln.
Es lohnt sich, das Prinzip der Verwendung der Kupplung zu studieren, um einen beschleunigten Verschleiß von Autoteilen und ständige Reparaturen in dieser Hinsicht zu verhindern. Denken Sie daran, dass die Kupplung die ganze Zeit eingeschaltet bleiben muss und Sie das Pedal nur zum Bewegen des Fahrzeugs sowie beim Schalten und gegebenenfalls zum vollständigen Anhalten des Fahrzeugs verwenden sollten. Es ist nicht erforderlich, das Pedal im Stillstand weiter zu halten - dies hat nicht die beste Wirkung auf den Mechanismus. Fahren mit halb eingerückter Kupplung verbrennt die Scheiben.
Das Kupplungspedal lässt sich leicht betätigen – leichtgängig drücken und loslassen Es ist möglich, beim Pressen an der Klemmstelle eine kleine Pause zuzulassen. In der Praxis fahren nur wenige Leute die ganze Zeit mit Gang, aber es ist besser, dies zu tun.
Die Vorteile bei konstanter Fahrt mit hoher Geschwindigkeit sind, dass der Fahrer viel mehr Rangiermöglichkeiten hat, sich das Fahrzeug ruhig bewegen kann und die Belastung von Gummi und Bremsscheiben beim Bremsen reduziert wird.
Richtige Verwendung des Kupplungspedals
Die Kupplung sollte unverzüglich und bis zum Anschlag herausgedrückt werden. Beim Loslassen sollte sich das Bein leichtgängig bewegen, ohne "zu werfen", es ist möglich, beim Erreichen des Greifpunkts anzuhalten.
Halten Sie die Kupplung nicht lange gedrückt.
Die Bewegung beginnt immer mit dem ersten Gang. Auf rutschigen Winterstraßen starten erfahrene Fahrer manchmal mit dem zweiten.
Es wird empfohlen, den Zustand des Systems genau zu überwachen und Störungen gegebenenfalls sofort zu beheben.
