Die Organisatoren des Electric GT WS-Projekts, bei dem fortschrittliche Elektrofahrzeuge in Hochgeschwindigkeitsrennen antreten, jubeln. Schließlich hat einer der ambitioniertesten Autohersteller in der Elektroauto-Nische seine Bewerbung für diese Rennen bestätigt.
„Mit einer positiven Resonanz von Tesla haben wir das Niveau des zukünftigen Rennsports stark angehoben. Denn je mehr führende Hersteller wir gewinnen, desto interessanter wird der Betrachter und potenzielle Käufer. Betrachten Sie diese Art von Wettbewerb als Propagandabewegung für die sauberen Autos der Zukunft“, sagte einer der Organisatoren.
Das nordamerikanische Unternehmen wird von Model-S vertreten, nämlich einer leicht angepassten Version dieser Limousine. Dieses Modell muss zwar in mehrere Richtungen gleichzeitig modernisiert werden. Zunächst sollten die Ingenieure das vorgestellte Auto etwas leichter machen und an der Verbesserung der Aerodynamik arbeiten. Zweitens müssen die Konstrukteure der Sicherheit des Fahrers und der Verbesserung des Bremssystems besondere Aufmerksamkeit schenken.
Wie üblich hat diese Limousine mit Heckantrieb eine Leistung von 416 PS. s, ob dieser Indikator irgendwie steigen wird, ist noch nicht bekannt, obwohl das Model-S mit einem Siegesanspruch einfach nicht anders geht. Grundelemente wie das Getriebe, die elektronische Befüllung und das Batterielayout bleiben gleich.
Andernfalls müssen Tesla-Ingenieure ein völlig neuartiges spezialisiertes Renn-Elektroauto patentieren, für das das Management des oben genannten nordamerikanischen Unternehmens noch nicht bereit ist.
