Ein lautes, chaotisches Klopfen im Motor weist auf die Notwendigkeit hin, die Ventile einzustellen. Die Einstellung beschränkt sich auf die Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Kipphebeln und den Nockenwellen.
Die Ventile eines VAZ 2105-Autos werden bei kaltem Motor eingestellt. Bei Hitze ist es unmöglich, den Wärmespalt richtig einzustellen. Vor Arbeitsbeginn müssen Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse abbremsen, die Batterie entfernen und den Schalthebel in Neutralstellung bringen.
Notwendige Werkzeuge
Für die Arbeit benötigen Sie Schlüssel für 8, 10, 13 und 17, einen Schlüssel für die Ratschenmutter, eine spezielle breite Sonde mit einer Dicke von 0,15 mm. Sie müssen auch eine neue Ventildeckeldichtung vorbereiten.
Ausführungsreihenfolge
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung, nehmen Sie den Filter heraus und lösen Sie die vier Muttern, mit denen das Luftfiltergehäuse am Vergaser befestigt ist. Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse und decken Sie den Vergaser mit einem sauberen, fusselfreien Tuch ab.
Die Gasgestänge und den Chokezug des Vergasers abziehen. Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung. Sie können auch die Zündkerzen entfernen, um den Motor zu starten.
Kolben 1 des Zylinders auf OT stellen. Dazu ist es notwendig, die Markierung auf der Kurbelwellenriemenscheibe und die lange Markierung auf der Frontabdeckung des Motors zu kombinieren. In diesem Fall sollten auch die Markierung am Nockenwellenrad und der Abfluss am Ventildeckel fluchten. Wenn diese Markierungen nicht fluchten, Kurbelwelle noch eine Umdrehung drehen.
Beim 03-Motor ist im Verdichtungstakt ein 4-Zylinder eingebaut.
8 Muttern lösen und obere Zylinderkopfhaube abnehmen. Die Deckeldichtung muss unabhängig von ihrem Zustand ersetzt werden, um ein Austreten von Öl zu vermeiden.
Beim Einbau von 1 Zylinder am OT wird das Spiel von 1 und 3 Ventilen geprüft und eingestellt. Dazu einen Peilstab zwischen Kipphebel und Nockenwellennocken stecken, der Peilstab sollte mit leichtem Quetschen fest sitzen.
Wenn der Ölmessstab locker ist oder nicht passt, die Kontermutter mit einem Schlüssel 17 lösen und die Einstellschraube mit einem Schlüssel 13 festhalten. Dann durch Drehen der Einstellschraube das erforderliche Spiel einstellen.
Drehen Sie nach der Einstellung die Kurbelwelle um 180 Grad und stellen Sie 5 und 2 Ventile ein. Kurbeln Sie die Kurbelwelle um weitere 180 Grad und stellen Sie die Ventile 8 und 6 ein.
Kurbelwelle wieder um 180 Grad drehen und Ventilspiel 4 und 7 einstellen.
Die Reihenfolge zum Einstellen der Ventile 03 des Motors ist in der Tabelle dargestellt.
Die Richtigkeit der Einstellung muss mehrmals sorgfältig überprüft werden. Bei korrekter Einstellung sollte das Klopfen der Ventile bei warmem Motor vollständig verschwinden.
