Die Mopeds "Alpha" und "Delta" des chinesischen Herstellers Chongqing Wonjan haben ein nahezu identisches Gerät. Jeder von ihnen ist jedoch für bestimmte Zwecke konzipiert, und daher sollte die Wahl zwischen den beiden Modellen auf der Grundlage der tatsächlichen Einsatzbedingungen des Mopeds getroffen werden.
Eigenschaften des Alpha-Mopeds
Das Moped verfügt über ein Einzylinder-Viertakt-Triebwerk mit einem Arbeitsvolumen von 72 Kubikzentimetern. Das Vierganggetriebe arbeitet in einer Ringschaltung mit sperrendem Übergang vom vierten in den ersten Gang. Das Moped entwickelt eine maximale Leistung von 5 PS bei einer zulässigen Geschwindigkeit von 75 km/h. Das Trockengewicht des Mopeds beträgt 81 kg. Die Vorder- und Hinterräder sind mit Trommelbremsen und hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet. Mit einem 4-Liter-Tank beträgt die Reichweite des Alpha ohne Nachtanken etwa 250 Kilometer. Das Moped ist einzeln, seine maximale Tragfähigkeit beträgt 120 kg.
Zum Lieferumfang des Mopeds gehört ein kleiner Garderobenkoffer, der an einem Metallkoffer befestigt ist. Es gibt keine Plätze mehr zum Platzieren von Fracht. Selbst mit 17-Zoll-Rädern hat das Alpha eine eher geringe Bodenfreiheit, wodurch es nicht immer gut mit Unebenheiten umgeht. Für ein solches Gewicht ist der Motor ziemlich leistungsstark, das Erklimmen einer Steigung von 15-20 Grad ist ohne große Schwierigkeiten möglich. Der Starteinlauf ist 3000 Kilometer lang. Von den Hauptproblembereichen lässt sich das Kolbensystem unterscheiden, bei dem nach mehreren hundert Kilometern Fremdgeräusche auftreten. Es gibt auch Mängel in der Elektrik und Zündanlage, es gibt keinen Kraftstoffsensor. Generell kann die Qualität eines Mopeds je nach Montage sehr unterschiedlich sein.
Eigenschaften des Delta-Mopeds
Der Viertakt-Delta-Motor hat einen Einzylinder, die Leistung des Aggregats beträgt 3 PS. Das Getriebe ist wie beim Alpha mit vier Gängen ausgestattet. Das Moped wiegt 90 Kilogramm, was bei reduziertem Motorvolumen zu mangelnder Zugkraft und einem Anstieg des Benzinverbrauchs von bis zu zwei Litern pro 100 km führt. Die Bremsen sind Trommelbremsen, die Vordergabel ist teleskopisch, die Hinterradaufhängung des Mopeds ist Pendel. Die Bodenfreiheit beträgt 11 Zentimeter. Der Delta hat einen verstärkten Gepäckträger, um Gepäck auf dem Rahmen unterzubringen, und der Rücksitz kann entfernt werden, um den Kofferraum zu nutzen.
Der erhöhte Kraftstoffverbrauch wird teilweise durch einen 4,5-Liter-Volumentank ausgeglichen. Die Tragfähigkeit des Mopeds beträgt 100 kg, es gibt zwei Sitzplätze. Aufgrund seiner geringen Leistung kommt der Delta-Motor mit Lasten nicht gut zurecht, obwohl die Geschwindigkeitseigenschaften auf ebener Straße nicht darunter leiden. Die Räder des Mopeds haben einen Durchmesser von 17 Zoll, aber der Motor ist recht hoch positioniert, was den Auftrieb des Mopeds erhöht. Da die Konstruktion von Motor und Getriebe von Mopeds identisch ist, haben sie die gleichen Probleme. Es gibt auch Schwachstellen im Stromkreis.
Vergleich von Mopeds
Alpha- und Delta-Mopeds sind mit unterschiedlichen Volumen des Triebwerks erhältlich, sodass die fehlende Leistung ausgeglichen werden kann. Der Aufbau der Haupteinheiten von Mopeds ist gleich, dasselbe gilt für die Ersatzteilbasis. Die Auswahl sollte unter Berücksichtigung der Betriebsziele erfolgen. Alpha ist perfekt für das Fahren im Stadtverkehr: Es ist dynamischer beim Fahren und nicht für das Fahren im Gelände ausgelegt. Delta ist für den gewerblichen Einsatz geeignet. Es kann eine große Menge improvisierter Ladung aufnehmen, und die hohe Sitzposition ermöglicht es Ihnen, sich problemlos über Unebenheiten auf einer Feldstraße zu bewegen.
