Der Frostschutzvorwärmer ist ein unverzichtbares Gerät, das den Motorstart bei strengsten Frösten erleichtert. Dies gilt insbesondere für VAZ-Autos, da sie im Winter "nicht gerne starten". Die Installation einer autonomen Frostschutzheizung ist eine erfolgreiche Lösung für dieses Problem, die allein durchaus machbar ist.
Es ist notwendig
- - Vorheizer;
- - Kühlmittel (Frostschutzmittel);
- - einen Behälter zum Sammeln von Frostschutzmittel;
- - importierte Klemmen;
- - verstärkte Schläuche des Kühlsystems.
Anleitung
Schritt 1
Trennen Sie alle Kabel von den Batteriepolen. Lassen Sie das Kühlmittel in einen vorbereiteten Behälter ab. Nachdem Sie Erfahrung mit der Installation solcher Systeme gesammelt haben, können Sie Heizgeräte montieren, ohne das Frostschutzmittel abzulassen.
Schritt 2
Entfernen Sie den Stopfen vom Einlass der Kraftstoffpumpe und installieren Sie den Kraftstoffschlauch aus dem Kit zum Heizgerät darauf. Um Lufteinschlüsse zu vermeiden, alle Verbindungen der Kraftstoffleitungen durchgehend herstellen.
Schritt 3
Montieren Sie das Gerät an der Stützschraube der vorderen Motorhalterung. Lösen Sie dazu die Mutter an dieser Schraube, montieren Sie die Heizungshalterung darauf und sichern Sie sie mit der Standardmutter. Befestigen Sie den Heizblock an der Halterung. Ziehen Sie die Mutter mit einem Drehmoment von 42-52 Nm an.
Schritt 4
Um die Heizung an das Kühlsystem anzuschließen, schrauben Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab. Heizungshahn schließen (bis zum Anschlag nach links drehen). Trennen Sie den Zulaufschlauch des Ofens vom Motoranschluss und schließen Sie ihn an den Heizungsausgang an. Ziehen Sie die Verbindung mit einer Schelle fest.
Schritt 5
Verbinden Sie den Heizungseinlass mit der Kühlmittelpumpe. Ziehen Sie die Verbindungen mit Schellen fest. Den Schlauch entlang dem rechten Kotflügel des vorderen Kotflügels und der Spritzwand verlegen.
Schritt 6
Versorgen Sie die Heizung eines VAZ-Autos mit einem Einspritzmotor über das Abflussrohr mit Strom. Schrauben Sie dazu den Ablaufschlauch ab, schrauben Sie die Armatur mit Dichtung hinein und den Filter in die Armatur. Verbinden Sie den Filter und die Kraftstoffleitung des Heizgeräts mit einem Schlauch. Sichern Sie alle Verbindungen mit Schellen.
Schritt 7
Schließen Sie die Stromversorgung des Geräts an einem VAZ-Vergasermotor mit einem ähnlichen Algorithmus wie dem beschriebenen an den Einlass der Kraftstoffpumpe an.
Schritt 8
Montieren Sie das Abgasrohr am Abgasanschluss des Heizgerätes. Sichern Sie die Verbindung mit einer Klemme. Das Rohr selbst entgegen der Fahrzeugbewegung ausrichten und mit einer Schraubverbindung an der Halterung des Zylinderblocks befestigen.
Schritt 9
Montieren Sie das Luftansaugrohr auf die gleiche Weise am Heizgerät. Versuchen Sie bei der Installation, die Spitze dieses Rohres so hoch wie möglich zu halten, aber behindern Sie nicht das freie Schließen der Haube.
Schritt 10
Montieren Sie das Armaturenbrett am Armaturenbrett oder an einem anderen geeigneten Ort. Befestigen Sie es mit Schrauben oder selbstschneidenden Schrauben. Führen Sie die Kabel vom Bedienfeld zum Heizgerät durch die technologischen Löcher in der Trennwand. Stecken Sie die Kontakte der Drähte in die Buchsen des Blocks am Heizkörper.
Schritt 11
Schließen Sie die Stromversorgung des Vorwärmers an die Buchsen 1, 2, 3 und 4 des XS4-Steckers gemäß dem Schaltplan des VAZ-Fahrzeugs an. Trennen Sie die Stromversorgung des Vorwärmers jedes Mal, wenn Sie das Bedienfeld anschließen oder trennen.
Schritt 12
Gießen Sie Frostschutzmittel in das Kühlsystem. Verbinden Sie die Drähte mit den Batterieklemmen. Öffnen Sie den Heizungshahn, indem Sie ihn so weit wie möglich nach rechts drehen. Starten Sie den Motor und prüfen Sie alle installierten Schläuche auf Dichtheit. Nach dem Abstellen des Motors Frostschutzmittel bis zum gewünschten Niveau in das Kühlsystem einfüllen.
