Ural-Motorradbesitzer denken oft darüber nach, ob sie ein größeres Hinterrad zum Beispiel von einem Auto einbauen sollen. Gleichzeitig wird das Motorrad stabiler, leichter zu kontrollieren und zu bremsen und sieht einfach solider aus.
Es ist notwendig
- - Motorrad;
- - Rad;
- - Stahl- und Edelstahlplatten;
- - eine Kette von einem VAZ-Auto;
- - Winkelschleifer - Schleifer;
- - Werkzeugset;
- - Schweißgerät und Elektroden;
- - ein Tisch mit einem Schraubstock.
Anleitung
Schritt 1
Entscheiden Sie zunächst, welches Rad Sie aufsetzen möchten. Wenn Sie sich zum Beispiel für ein ziemlich schmales Rad aus einem Zaporozhets entscheiden, können Sie auf eine Erweiterung des Rahmens verzichten. Bei einem breiten Rad müssen Sie den Rahmen vollständig in seine Einzelteile zerlegen und wieder zusammenbauen, wobei Sie eine geeignetere Option schweißen.
Schritt 2
Schweißen Sie mit dem höchsten Strom, um die beste Schweißqualität zu gewährleisten. Versuchen Sie, die gesamte Umfangsnaht in einem Durchgang fertigzustellen. Um eine gleichmäßige Position der Räder zu gewährleisten, verwenden Sie beim Kochen Greifer. Schneiden Sie die Enden der Rohre im gewünschten Winkel ab und legen Sie beim Kochen einen Einsatz aus einem dünnen Rohr.
Schritt 3
Versuchen Sie, das Rad vom Auto auf das Motorrad zu bringen, indem Sie den Gimbal mit dem Getriebe verschieben. Das Getriebe aus 10 mm dicken Stahlplatten herstellen, 4 Gehäuse für 304-Lager hineinstecken.
Schritt 4
Machen Sie Wellen aus Stahl 12KhNZA, mit einer Toleranz von 0,3 mm, Zement. Schleifen Sie in den Zentren, setzen Sie Sterne vom VAZ-Zahnriemen. Bitte beachten Sie, dass die Ritzel auf den Originalschlüsseln sitzen müssen und beidseitig mit Sicherungsscheiben abgestützt werden müssen.
Schritt 5
Dichtringgehäuse für die Querstückgabel (für den hinteren Getriebedichtring) und für die Dämpfergabel (für den vorrätigen Dichtring) anfertigen. Modifizieren Sie die Dämpfergabel, indem Sie den Clip eindrücken und in der Mitte auf die gewünschte Größe bearbeiten.
Schritt 6
Nehmen Sie eine Kette aus einem VAZ-Auto und kürzen Sie sie, indem Sie die Größe nachträglich messen. Bringen Sie nach Möglichkeit ein Schloss an der Kette an. Bitte beachten Sie, dass beim Einbau der Kette etwas Spiel in der Kette vorhanden sein sollte, damit das Getriebe spielfrei bleibt.
Schritt 7
Platzieren Sie das Getriebe so auf der Kastenstruktur oder Platte, dass der Montageort ausreichend steif ist. Bitte beachten Sie, dass es sonst herausgerissen werden kann. Wenn Sie das Getriebe an einem Rahmen mit Schwinge montieren, achten Sie darauf, dass die Schwingenachse mit der Abtriebswellenachse fluchtet.
