Wenn, während sich ein VAZ 2106-Auto in einem Modus mit erhöhter Geschwindigkeit bewegt, der Motor plötzlich stoppt und bei voller Geschwindigkeit abgewürgt wird, liegt höchstwahrscheinlich die Ursache für dieses Verhalten des Kraftwerks bei der fehlerhaften Pumpe des Motorleistungssystems. Es liefert nicht genug Benzin, um den Motor ruhig zu halten.
Notwendig
- - 10 mm Schraubenschlüssel
- - 8 mm Schraubenschlüssel
- - Schraubendreher
Anweisungen
Schritt 1
Wenn neben allen anderen Anzeichen auch die Oberfläche des Kraftstoffpumpengehäuses nass und verschmutzt ist, ist dies ein weiterer Beweis dafür, dass es an der Zeit ist, die Kraftstoffpumpe zu demontieren und zu reparieren.
Schritt 2
Nachdem die Oberfläche der Pumpe zuvor in Kerosin gewaschen wurde, wird sie zerlegt, wobei die Schraube mit einem 8-mm-Kopf abgerundet wird, der die obere Abdeckung sichert, unter der sich ein Sieb befindet.
Schritt 3
Durch Lösen der Schraube wird der Deckel entfernt und ein Siebfilter vorsichtig darunter entfernt, der das Pumpenventil vor dem Eindringen von Schmutz schützt, der zum Verkleben des Ventils führen kann.
Schritt 4
Als nächstes werden sechs Schrauben mit einem Schraubendreher gelöst, wonach das Pumpengehäuse getrennt und durch Drehen des Schafts, an dem die Membranen befestigt sind, um 90 Grad zusammen mit der Feder und den Kunststoffdichtungen aus dem Pumpengehäuse entfernt wird.
Schritt 5
Um den Kraftstoffpumpenhebel zu entfernen, müssen Sie zuerst die Stange von der Unterseite des Körpers entfernen, an der sie befestigt ist.
Schritt 6
Alle Teile werden auf Verschleiß untersucht. Verfallene Teile werden durch Neuteile ersetzt. Danach wird die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge der Demontage montiert.
