Wenn beim Fahren eines mit Servolenkung ausgestatteten Fahrzeugs ein unangenehmes Geräusch unter der Motorhaube zu hören ist, wenn Sie das Steuerrad beim Drehen nach rechts oder links bewegen, weist dieses Phänomen auf das Vorhandensein einer Luftschleuse im System hin.
Notwendig
einen 10 mm Schraubenschlüssel
Anweisungen
Schritt 1
Die Wahrscheinlichkeit, dass Luft in das Servolenkungssystem eindringt, tritt am häufigsten während der Wartung auf, wenn das Schmiermittel in der angegebenen Einheit ausgetauscht wird.
Schritt 2
Um ein solches Problem zu vermeiden, installieren Sie nach dem Entfernen des Altöls und zum Zeitpunkt des Einfüllens eines neuen Öls das Filterelement nicht in den Tank und füllen Sie es mit Flüssigkeit oberhalb des Kontrollniveaus, das "bis in die Augäpfel" bezeichnet wird.
Schritt 3
Nach etwa fünf Minuten startet der Motor und der Ölstand beginnt zu diesem Zeitpunkt zu sinken - es muss nachgefüllt werden, indem der Tank auf das erforderliche Niveau aufgefüllt wird, bis sich das Volumen stabilisiert.
Schritt 4
Dann stoppt der Motor und der vordere Balken wird an einer starren Stütze aufgehängt. Nach dem Bewegen des Lenkrads in die äußerste linke Position (der Motor startet sowieso nicht) wird am Servolenkkörper ein Entlüftungsstutzen gelöst, durch den die Luftsperre entfernt wird.
Schritt 5
Nachdem das Öl aus der Armatur zu fließen beginnt, wird das Lenkrad in die äußerste rechte Position bewegt. In diesem Fall bleibt das Pumpventil geöffnet und die Luftabfuhr wird fortgesetzt.
Schritt 6
Wenn die Lenkradstellung nach dem Entweichen der Luft unverändert bleibt und das Öl austritt, wird die Armatur verdreht.
