Der AvtoVAZ classic verfügt über ein vorderes Federungssystem, das aus zwei Hebeln besteht. Sie zu ersetzen ist extrem selten, aber sie müssen ziemlich oft entfernt werden. Grund ist der Austausch von Gummi-Metall-Buchsen.
Bei Autos, die heute als Klassiker bezeichnet werden, wird ein Federungssystem mit zwei Hebeln - unterer und oberer - verwendet. Sie sind mit Bolzen und Scharnieren aus Gummi und Metall mit der Karosserie verbunden. Obwohl der Hebel ein solides Metallprodukt ist, muss er manchmal ersetzt werden. Es gibt Zeiten, in denen sie knacken oder platzen. Aber häufiger entfernen sie natürlich die Hebel, um die Silentblöcke zu ersetzen.
Reparaturwerkzeuge
Sollen alle Silentblöcke ausgetauscht werden, benötigen Sie einen Federabzieher. Sie benötigen auch einen Abzieher für Silentblöcke, wenn Sie nicht vorhaben, die Hebel zu wechseln, sondern nur die Gummi-Metall-Buchsen wechseln möchten. Und ein Abzieher für Kugelgelenke wird benötigt, wenn die Hebel ersetzt werden, die Kugelgelenke selbst bleiben jedoch erhalten.
Besorgen Sie sich auch einen Sprühnebel von eindringendem Fett. Es empfiehlt sich, alle Schraubverbindungen einen Tag vor Beginn der Reparatur damit zu bearbeiten. Um Ihnen die Arbeit zu erleichtern, lassen sich alle Schrauben und Muttern leicht lösen. Sie benötigen außerdem einen Wagenheber, einen Satz Steckschlüssel, eine Box und Maulschlüssel. Und vergessen Sie nicht die Unterlegscheiben, die unter dem Unterarm angebracht sind. Denken Sie sorgfältig daran, wie sie verlegt wurden. Mit ihrer Hilfe wird der Radsturz reguliert.
Abnehmen der Querlenker
Auto aufbocken und Rad abnehmen. Jetzt können Sie eine Stütze unter die Maschine stellen, damit sie sicherer steht. Als Unterlage eignen sich mehrere Holzklötze. Der Oberarm lässt sich leichter abnehmen, die Feder muss nicht zusammengedrückt werden. Fangen wir deshalb mit ihm an. Setzen Sie sich gleich Ziele und entscheiden Sie, ob Sie die Kugelgelenke wechseln möchten. Verwenden Sie in diesem Fall einen Abzieher, um den Kugelbolzen von der Nabe zu entfernen, und lösen Sie dann die drei Schrauben, mit denen er am Hebel befestigt ist.
Als nächstes müssen Sie die Schraube lösen, die den Hebel an der Karosserie befestigt. Sie werden es sich danken, wenn Sie die Fäden abends mit einem durchdringenden Gleitmittel behandelt haben. Schrauben sind normalerweise Wasser und Schmutz ausgesetzt, daher ist Rost für sie üblich. Wenn auch das Schmieren nicht hilft, bleibt der letzte Ausweg - das Heizen. Dazu können Sie eine Gaskartusche mit einer speziellen Düse verwenden. Solche Maßnahmen werden jedoch in der Regel ergriffen, wenn die Aufhängung sehr lange nicht repariert wurde.
Alles, nach dem Lösen der Schraube ist der Hebel frei, Sie können die Silentblöcke wechseln und wieder einsetzen. Der nächste Schritt besteht darin, den unteren Querlenker zu entfernen, dazu müssen Sie den Abzieher an der Feder montieren und abziehen, dann den Stoßdämpfer entfernen. Entfernen Sie bei zusammengedrückter Feder die drei Schrauben, mit denen die Kugel am Arm befestigt ist. Der äußere Teil ist frei, jetzt müssen Sie die beiden Muttern lösen, die die untere Schraube zur Karosserie ziehen. Alles, der Hebel ist entfernt, komplett bereit für den Austausch oder die Reparatur von Silentblöcken.
