Mit zunehmender Laufleistung des Fahrzeugs tritt ein charakteristisches metallisches „Rascheln“im Geräusch eines laufenden Motors auf. Wenn die ersten Anzeichen solcher Geräusche auftreten, muss die Antriebskette der Nockenwelle, die sich oben am Zylinderkopf des Motors befindet, gespannt werden.
Es ist notwendig
- Steckschlüssel 13 mm,
- Ratschenschlüssel.
Anleitung
Schritt 1
Wenn ein Autobesitzer zum ersten Mal auf ein ähnliches Problem stößt, scheint es ihm manchmal, dass er die Beseitigung des Mangels ohne Hilfe eines Aufpassers nicht alleine bewältigen kann. Aber das ist bei weitem nicht der Fall.
Bevor Sie mit dem Spannen der Steuerkette (Gasverteilungsmechanismus) beginnen, studieren Sie das beigefügte Diagramm sorgfältig. Achten Sie auf Position Nummer 7 - dies ist der Nockenwellenkettenspannmechanismus, mit dem Sie in Zukunft arbeiten müssen.
Schritt 2
Öffnen Sie nach dem Studium der Strecke die Motorhaube und steigen Sie von der rechten Seite des Autos ein. An der Vorderseite des Motors, neben dem Auspuffkrümmer, finden wir die erforderliche Vorrichtung, an der die Abdeckung des Kettenspanners mit einem 13-mm-Schlüssel zwei oder drei Umdrehungen gelöst werden muss. Dann setzen wir den Schlüssel auf die Kurbelwellenratsche und drehen ihn mehrmals im Uhrzeigersinn. Es ist notwendig, in dem Moment anzuhalten, in dem maximale körperliche Anstrengung auf den Schraubenschlüssel ausgeübt werden muss, bei dem wir den Kettenspannerstopfen fest anziehen.
Schritt 3
Wir ziehen den Schlüssel aus der Ratsche, starten den Motor und genießen den reibungslosen Betrieb des Motors.
