Die Stoßstangen der VAZ 2107-Autos sind eher gefälscht und stellen einen Kunststoffträger dar, der oben mit einer verchromten Zierauflage "verstärkt" ist. Bei einem Unfall dient die Stoßstange nicht als Schutz, die Karosserie wird erheblich beschädigt. Um dieses fragile Teil zu verstärken, lohnt es sich, das L-förmige Metallprofil anzubringen und dadurch das Schutzelement von der Karosserie wegzubewegen.
Notwendig
- - 2 Metallprofile in L-Form 70 mm, je 130 cm;
- - vier Schrauben mit Muttern;
- - Werkzeugset.
Anweisungen
Schritt 1
Entfernen Sie zuerst die vorderen und hinteren Stoßfänger vom Fahrzeug. Lösen Sie dazu jeweils 6 Muttern. Die letzten vier, mit denen die Enden der Stoßstange an den Kotflügeln befestigt werden, sofort aufsetzen und festziehen. Sie werden sie nicht mehr brauchen. Selbst bei einem leichten Schlag wird durch diese Bolzen ein Schlag übertragen, der die Kotflügel des Autos verformt. Lassen Sie diese schönen Chromkopfschrauben die ästhetische Funktion übernehmen.
Schritt 2
Bohren Sie vier Löcher in das Metallprofil. Bringen Sie zwei näher an der Kante an, um das zukünftige Gerät an den Anschlüssen zu befestigen. Messen Sie von der Mitte aus 7-8 cm bis zur gegenüberliegenden Kante und bohren Sie 2 weitere, sie sind für die Befestigung am Profil der Stoßstange selbst erforderlich.
Schritt 3
Gehen Sie bei vier Anschlüssen wie folgt vor. Biegen Sie die untere Montageplatte nach vorne, dadurch erhalten Sie die Aufnahme für die untere Schraube des zukünftigen Stoßfängers. Die Streifen biegen sich leicht am Stecker, gehen Sie jedoch vorsichtig vor. Verwenden Sie einen Schraubstock, um zu arbeiten.
Schritt 4
Um den Kofferraum immer sauber zu halten, verschließen Sie vor dem Einbau der Heckstoßstange die Hohlräume mit einem vorab in MOVIL getränkten Schwamm. Auf diese Weise schaffen Sie eine zuverlässige Barriere gegen Staub, der normalerweise durch die offenen Teile des Steckers angesaugt wird.
Schritt 5
Installieren Sie die Profile und darauf einen neuen stoßfesten Stoßfänger. Es wird 7-8 cm von der Karosserie entfernt, aber zwischen dem Profil und dem sichelförmigen Stoßfänger ist wenig Platz, daher vor Abschluss der Montage einen Holzklotz an das Metallprofil anbringen, damit der Stoßfänger dagegen gedrückt wird. Stoßstangen können in anderen Autos auf die gleiche Weise verstärkt werden.
