Springt das Auto morgens nicht an, wenn die Batterie am Vortag geladen und die Verbraucher abgeschaltet sind, oder bleibt es während der Fahrt durch eine entladene Batterie stehen? Oft werden diese „Symptome“dem sogenannten Power Leak zugeschrieben. Um festzustellen, warum der Akku häufig entladen wird, müssen Sie zunächst seinen Zustand überprüfen.
Notwendig
- - Voltmeter;
- - Aräometer;
- - Ladegabel.
Anweisungen
Schritt 1
Entfernen Sie Schmutz vom Batteriefach, wischen Sie es trocken, da Schmutz und Feuchtigkeit die Ursache für die Entladung sind - Wasser ist ein guter Leiter für elektrischen Strom. Auch die Umgebungstemperatur beeinflusst den Zustand der Batterie. Es kann über Nacht entladen werden, wenn Sie Ihr Auto bei starkem Frost draußen oder in einer unbeheizten Garage stehen lassen.
Schritt 2
Entfernen Sie beide Pole von der Batterie, reinigen Sie sie mit einer Feile oder einem Messer und kratzen Sie alle Kalkablagerungen ab. Zustand der Klemmen an Generator, Anlasser, Karosserie prüfen. Reinigen Sie alle Anschlüsse, da Ablagerungen auf ihnen Dielektrika sind und den Stromfluss behindern. Ersetzen Sie rostige Unterlegscheiben durch neue. Überprüfen Sie den Zustand des Motorgehäuseleiters.
Schritt 3
Bestimmen Sie den Elektrolytstand in der Batterie. Dies geschieht optisch. Schrauben Sie alle Stopfen ab, die die Batteriedosen (Zellen) abdecken, und schauen Sie hinein. Der Elektrolyt muss die Plattenoberkanten vollständig bedecken. Wenn der Füllstand gesunken ist, gießen Sie destilliertes Wasser in die Batteriezellen, das Sie bei jedem Autohändler kaufen können. Danach muss der Akku geladen werden.
Schritt 4
Laden Sie den Akku auf, indem Sie das Ladegerät auf 1/10 der Akkukapazität einstellen. Das Aufladen sollte innerhalb von 10-12 Stunden erfolgen.
Schritt 5
Überprüfen Sie die Dichte des Elektrolyten mit einem Hydrometer. Sie müssen es in jeder Batteriebank messen. Eine Dichte von 1,25-1,27 g/cm3 gilt als normal. Unterschreitet er in mindestens einer der Zellen den angegebenen Wert, ist der Betrieb einer geladenen Batterie wirkungslos.
Schritt 6
Prüfen Sie die Spannung der geladenen Batterie mit dem Ladestecker. Es sollte 5 Sekunden lang nicht unter 12 Volt fallen. Wenn der Akku den Test nicht besteht, kaufen Sie einen neuen oder wenden Sie sich an ein Servicecenter, um ihn zu reparieren. Es muss jedoch bedacht werden, dass es nach einer Reparatur schnell ausfallen kann.
Schritt 7
Wie Sie wissen, wird die Batterie bei laufendem Motor vom Generator geladen. Und wenn der Generator defekt ist, befindet sich die Arbeitsbatterie in einem halbentladenen Zustand. Um den Grund für den ineffektiven Betrieb am Generator zu "hängen", müssen Sie das Auto starten und im Leerlauf die Spannung an den Batterieklemmen mit einem Voltmeter messen. Eine Spannung von 14 Volt gilt als normal, bei einer Entladerate von 12 Volt.
Schritt 8
Schalten Sie alle Verbraucher von elektrischen Geräten bei laufendem Automotor im Leerlauf ein und messen Sie erneut die Spannung an der Batterie. Sinkt die Spannung unter 14 Volt, liegt eine Störung der Lichtmaschine vor. Leider ist es ohne spezielle Kenntnisse ziemlich schwierig, den Generator selbst zu reparieren. Wenden Sie dieses Problem an einen erfahrenen Autoelektriker.
