Der Austausch von Lagern in einem Getriebe ist nicht einfach. Um sie zu ersetzen, müssen Sie zunächst den Motor fast vollständig zerlegen. Zweitens sind die Lager starr montiert und nicht leicht zu entfernen. Trotzdem gibt es einige einfache Methoden, die Ihnen bei dieser schwierigen Aufgabe helfen.
Notwendig
- - Griff;
- - Papierkarten;
- - kleine Taschen;
- - Motordiagramm;
- - Dichtmittel;
- - Dichtungen zum Austausch;
- - Werkzeugset;
- - Brenner;
- - Flüssigkeit zum Reinigen von WD-40;
- - Hammer und Meißel.
Anweisungen
Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube und beginnen Sie mit der Demontage des Motors. Achten Sie beim Zerlegen darauf, die Schrauben nicht zu übersehen, da Sie sonst die Teile nicht entfernen können und sie einfach brechen können. Achten Sie besonders auf die Lage aller Distanzstücke und Anlaufscheiben und entfernen Sie sie mit großer Sorgfalt. Achten Sie darauf, sie beim Zerlegen nicht zu beschädigen.
Schritt 2
Wenn Sie zum Getriebe gelangen, müssen Sie das Teilgehäuse um das Lager herum erwärmen, um es herauszuholen. Versuchen Sie, das Getriebegehäuse nicht zu überhitzen, da es sich sonst verformen kann. Die beste Lösung besteht darin, das gesamte Verfahren in mehrere Ansätze aufzuteilen. Ein Gasbrenner kann das Schmiermittel auch entzünden, daher wird empfohlen, den Heizvorgang im Freien statt in Innenräumen durchzuführen.
Schritt 3
Ziehen Sie das Lager aus der Nut. Überprüfen Sie das Getriebe, um zu sehen, in welche Richtung das Lager gezogen werden muss. In den meisten Fällen können sie nur in eine Richtung bewegt werden. Drücken Sie dazu von hinten auf das Lager. In manchen Fällen ist das Lager nur von einer Seite zugänglich. In einer solchen Situation müssen Hammer und Meißel verwendet werden. Führen Sie den Meißel in die Nut in der Nähe des Lagers ein und schlagen Sie mehrmals mit einem Hammer darauf. Bewegen Sie dann den Meißel an eine andere Position und schlagen Sie erneut. Nach einer Weile wird das Teil vollständig aus der Aussparung herauskommen.
Schritt 4
Nachdem Sie das alte Teil entfernt haben, setzen Sie das neue ein und schlagen Sie mehrmals mit einem Hammer darauf. Um das neue Lager nicht mit einem Hammer zu beschädigen, legen Sie das alte darüber und schlagen Sie auf das alte Lager. Dies verhindert mögliche Probleme und hilft, das neue Teil richtig an der richtigen Stelle zu installieren. Anschließend Dichtmittel auf den Raum zwischen Lager und Getriebe auftragen. Dadurch wird es sicher an Ort und Stelle gehalten.
Schritt 5
Anschließend alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Ihre Notizen und Karten auf den Taschen helfen Ihnen dabei. Nach der Montage Motor auf Dichtheit prüfen und starten.
