Schutzbleche sind flexible Platten, die aus strapazierfähigem Gummi oder flexiblem Kunststoff bestehen. Sie können bei Temperaturen von -50 bis +50 betrieben werden. Schutzbleche können hausgemacht oder im Laden gekauft oder universell sein. Ihr Hauptzweck besteht darin, das Herausfliegen von Steinen, Sand und Schmutz unter den Rädern zu verzögern, wodurch Sie das Auto vor kleinen Rissen und Kratzern schützen können. Ihre Installation ist für jedes Automodell unterschiedlich, aber im Allgemeinen kann ein universeller Ansatz unterschieden werden.
Anweisungen
Schritt 1
Kaufen Sie Schmutzfänger für Ihr Automodell oder Universal-Schmutzfänger bei einem Autohändler. Besorgen Sie sich die benötigten Werkzeuge: Bohrer, Bohrer, 10er Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Lineal und Bleistift oder ein anderes Schreibgerät.
Schritt 2
Um die vorderen Schmutzfänger zu montieren, drehen Sie die Räder in einem geeigneten Winkel oder entfernen Sie sie ganz. Lösen Sie die selbstschneidenden Schrauben (normalerweise drei an der Seite des Rades und eine oder zwei an der Seite des Bodens) oder entfernen Sie die Kappen, mit denen die Radlaufverkleidungen befestigt sind.
Schritt 3
Wischen Sie den Bereich, an dem der Spritzschutz angebracht werden soll, mit einem in Alkohol getränkten Tuch ab, um die Oberfläche zu entfetten und Schmutz zu entfernen.
Schritt 4
Bringen Sie den Kotflügel an seiner Befestigungsstelle an und markieren Sie die Löcher mit einem Bleistift. Dann mit einem Bohrer diese Löcher entsprechend den Markierungen bohren und den Kotflügel mit selbstschneidenden Schrauben anschrauben oder die Kappen einsetzen.
Schritt 5
Um die hinteren Kotflügel zu montieren, drehen Sie die Räder erneut und entfernen Sie die Kappen. Wiederholen Sie dabei die gleichen Schritte wie bei den vorderen. Entfernen Sie hier jedoch die abnehmbaren Platten vor der Installation. Ihren Platz nehmen die Befestigungswinkel ein, die im Bausatz mitgeliefert werden sollten.
Schritt 6
Schneiden Sie, falls gewünscht, die überstehenden Teile des Gummis entlang der oberen und seitlichen Kanten vorsichtig ab. Dadurch kann der Kotflügel die Kontur der Radlaufverkleidung wiederholen und Schnee, Salz, Sand und Wasser sammeln sich nicht unter dem "Überschuss". Ersetzen Sie die Räder und rollen Sie auf dem Sand. Auf der Seite des neuen Kotflügels herrscht absolute Stille und damit Sauberkeit.
