Alle Nuancen der Installation eines Alarms auf einem VAZ - eine schrittweise Abfolge von Verbindungen, Kabelfarben, Blockierung, Wert der Valet-Taste. Anschluss von Elektroantrieben, Endschaltern, Sirenen.
Es ist notwendig
- Schraubendreher
- Zange
- Seitenschneider
- Satz Schraubenschlüssel
- Bohrer und Bohrer-Set
- Dialer oder Tester
- Drähte
- Isolierband
Anleitung
Schritt 1
Der erste Schritt der Selbstinstallation besteht darin, die mit dem Alarm gelieferte LED zu installieren. Die LED wird auf dem Torpedo an einer auffälligen Stelle näher am Glas angebracht. Suchen Sie einen bequemen versteckten Platz für die Alarmeinheit unter dem Torpedo: rechts, links oder in der Mitte, je nach Fahrzeugmodell.
Schritt 2
Suchen Sie mit einer Wählverbindung oder einem Tester die Drähte, die zu den Blinkern, der Zündung, + 12 V, den Türendschaltern (Tasten zum Öffnen und Schließen der Tür) und der Zentralverriegelung führen. Wenn die Zentralverriegelung bei diesem Modell nicht vorhanden ist, müssen Sie die Türverkleidung entfernen und den Elektroantrieb einbauen und gemäß der Anleitung an die Alarmeinheit anschließen. An allen vier Türen können elektrische Stellantriebe verbaut werden Die Leitungen für die Endschalter und Blinker sind in einem Kabelbaum in der Schwelle zum Kofferraum geführt. Wenn das Auto keine Motorhauben- und Kofferraum-Endschalter hat, bauen Sie diese zusätzlich ein - bohren Sie neben dem Schloss auf der Innenseite. Die zusätzlichen Endschalter selbst sind in der Regel alarmgesichert.
Schritt 3
Die Sirene wird unter der Haube an einem trockenen Ort in der hinteren Ecke installiert. Es ist gebohrt, das schwarze Kabel ist mit Masse kurzgeschlossen und das rote Kabel geht zur Alarmeinheit. Die Anschlusspunkte der Drähte sind mit schwarzem Isolierband umwickelt. Wenn Sie möchten, dass die Verbindungen überhaupt unsichtbar sind, können die Drähte gelötet werden. Verriegeln Sie den Motor, um Ihrem Fahrzeug zusätzlichen Diebstahlschutz zu bieten. Die wichtigsten zulässigen Blockierungen sind die Blockierung der Zündung, des Anlassers, der Kraftstoffpumpe. Die Verriegelung kann in der Haube oder unter dem Torpedo erfolgen. Das Massekabel (negatives Kabel) ist mit der Karosserie verbunden und das positive (rote oder rosafarbene) Kabel befindet sich in einem Bündel unter dem Torpedo.
Schritt 4
Im Weckset befindet sich eine Valet-Taste, mit der der Weckruf programmiert und ausgeschaltet wird. Es ist wünschenswert, es an einem geheimen Ort zu installieren, der jedoch für Sie persönlich zugänglich ist. Es wird verwendet, wenn der Alarm ausgefallen ist, Sie die Alarmeinstellungen ändern oder ganz deaktivieren möchten, sodass nur die Zentralverriegelungsfunktion übrig bleibt. Alle Einstellungen mit der Valet-Taste werden gemäß den Anweisungen für das ausgewählte Alarmmodell vorgenommen.
