Der ukrainische SUV LUAZ ist für alle gut. Hochpassierbar, kompakt, kostengünstig im Betrieb. Die meisten Mängel sind jedoch auf einen Motor mit geringer Leistung zurückzuführen, der eher für einen Pkw als für ein Geländewagen ausgelegt ist. Es gibt nur einen Ausweg - einen Motor von VAZ auf LUAZ zu installieren.
Es ist notwendig
- - Adapter Platte;
- - Kühler von Tavria;
- - elektrischer Kühlerlüfter von VAZ-2106;
- - Gummischlauch-Luftkanal, Querschnitt 500 cm2;
- - Ausdehnungsgefäß VAZ-2108;
- - Winde zum Anheben des Motors;
- - eine Reihe von Werkzeugen.
Anleitung
Schritt 1
Es ist einfacher, ein Aggregat aus den VAZ-Klassikern in ein LUAZ-Auto zu installieren. Erstens sind sie im Design geeignet. Zweitens werden Adapterplatten für den Motoraustausch entwickelt und verkauft. Drittens ist der Übersetzungssatz des LUAZ-Getriebes optimal auf die Zhiguli-Motoren abgestimmt.
Schritt 2
Erwerben Sie eine Adapterplatte, um den Motor zu montieren. Um zu verhindern, dass das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zunimmt, wählen Sie einen aus Aluminium. Sie können auch Zeichnungen einer solchen Platte herunterladen und, wenn möglich, ihre Herstellung im Werk bestellen.
Schritt 3
Nehmen Sie den Zaporozhye-Motor von LUAZ ab. Entfernen Sie zusätzliche Standardstützen vom VAZ-Motor. Ihre Installation ist absolut nutzlos - die LUAZ-Stützen sind konstruktiv für große Überlastungen ausgelegt. Entfernen Sie auch das Schwungrad und den Kupplungskorb vom Motor. Auf die Adapterplatte legen und direkt darauf montieren. Bitte beachten Sie, dass die Hauptmodelle der Adapterplatten für die Verwendung von LUAZ-Bolzen ausgelegt sind.
Schritt 4
Nachdem Sie den neuen Motor im Motorradraum installiert haben, beeilen Sie sich nicht, die Windenleinen zu entfernen. Im hängenden Zustand die Adapterplatte am Kupplungsgehäuse befestigen, den Motor an den Stützen befestigen. Kupplungsfunktion prüfen. Bauen Sie einen neuen Tavria-Kühler mit einem VAZ-2106-Elektrolüfter zusammen. Es muss links vom neuen Motor installiert werden. Andernfalls müssen Sie den Motorraum verlängern, das Erscheinungsbild des Autos ändern und die Gewichtsverteilung beeinträchtigen.
Schritt 5
Bringen Sie die Luft vom falschen Kühlergrill mit einem weichen Gummiluftkanal zum neuen Kühler. Legen Sie das obere Abzweigrohr des Kühlsystems in den Kanal. Schrauben Sie die Ablassschraube in die untere und setzen Sie sie in den Hohlraum der Stoßstange ein. Befestigen Sie den Ausgleichsbehälter vom VAZ-2108 links vom Kupplungsgeberzylinder, schließen Sie sein unteres Abzweigrohr direkt an die Pumpe an.
Schritt 6
Schieben Sie den hydraulischen Unterdruckbremskraftverstärker auf die rechte Seite, und schließen Sie sein Einlassventil an den Motorluftfilter an, damit kein Straßenstaub und kein Wasser in ihn eindringt. Installieren Sie die Motorverkleidung.
Schritt 7
Ersetzen Sie die durchbrochene gusseiserne Kurbelwelle durch eine verstärkte Stahlwelle. Verwenden Sie für einen so aufgerüsteten Antrieb einen Riemen von M-412. Beim Einbau eines neuen Motors schneidet der serienmäßige Ölfilter die Lenksäule. Ersetzen Sie ihn daher durch einen niedrigen Champion F101 mit einer neuen Armatur. Dies gilt nicht für das Modell LUAZ-1302 - sein modifiziertes Lenkgetriebe ermöglicht die Montage eines Filters jeglicher Art.
Schritt 8
Die Kupplung des VAZ-Motors kann serienmäßig belassen werden. Das Ausrücklager von LUAZ ist dafür geeignet, wird jedoch aufgrund der stark erhöhten Belastung oft ausfallen. Lösen Sie das Problem, indem Sie die Luk-Kupplung einbauen. Wenn Sie die LUAZ-Verkabelung mit der Verkabelung eines neuen Motors kombinieren, ersetzen Sie alle abgenutzten Kabel. Um die ideale Option zu erhalten, ersetzen Sie alle Drähte durch hochwertige und versiegeln Sie ihre Verbindungen mit speziellen Verbindungen.
