Ein Auto in unserer Zeit ist kein Fortbewegungsmittel, sondern eher ein Luxus, da seine Wartung einen riesigen, hübschen Cent kostet. Selbst wenn wir die Kosten für das Auto selbst und die Steuern darauf ablegen, ist es in diesem Fall nicht billig, Essen für ein eisernes Pferd zu kaufen. der Benzinpreis steigt ständig. Der Rohstoff für Benzin ist hauptsächlich Erdöl, kann aber auch aus vielen organischen Abfällen hergestellt werden.
Notwendig
Ofen, Retorte (Metallbehälter mit Deckel), Kondensator (ein weiterer Behälter), Wassersperre (Behälter mit Wasser und zwei Rohren, das „Einlass“-Rohr ist in Wasser eingetaucht und das „Auslass“-Rohr befindet sich über der Wasseroberfläche), Brenner (nach dem Prinzip Moonshine Still). Gummi oder andere organische Abfälle
Anweisungen
Schritt 1
Die Retorte wird auf dem Ofen installiert, mit Gummiabfällen beladen und mit einem Deckel dicht verschlossen, aus dem das Rohr herauskommt, das wiederum mit dem Kondensator verbunden ist, es ist mit einem Schlauch mit dem Einlass des Wasserverschlusses verbunden auf der anderen Seite. Der Auslass der Wassersperre ist mit dem Ofen verbunden, ein Teufelskreis entsteht. Dies ist die einfachste schematische Darstellung einer Anlage zur Herstellung von flüssigen Kohlenwasserstoffen.
Schritt 2
Der Ofen heizt die Retorte auf, in der die "Pyrolyse" stattfindet, die Zersetzung von Gummi: die Schwefelbrücken, die die Gummimoleküle usw. verbinden, brechen zusammen. im Allgemeinen zerfallen große Moleküle in kleinere und wandern, wenn sie sublimiert werden, durch das Rohr zum Kondensator. Gasförmige Pyrolyseprodukte sammeln sich ohne hohe Temperatur im Kondensator in flüssigem Zustand an, dies ist "synthetisches Öl". Dabei wird ein Gasgemisch freigesetzt, hauptsächlich Methan. Beim Verlassen der Retorte durch den Kondensator und die Wassersperre verbrennt das in den Ofen eintretende Gas, wodurch der Prozess aufrechterhalten wird und Brennstoff (Holz, Kohle) eingespart wird. Am Boden der Retorte bleibt nach der Pyrolyse des Kautschuks hauptsächlich Kohle zurück.
Schritt 3
Benzinfraktion. Der Siedepunkt dieser Fraktion liegt zwischen 30 und 200 Grad Celsius. Dieses Benzin hat eine niedrige Oktanzahl, d.h. hohe Detonationsgeschwindigkeit, daher sollte er nicht in einem Verbrennungsmotor mit hohem Verdichtungsverhältnis verwendet werden. Zur Erhöhung der Oktanzahl muss mit entsprechenden Additiven gearbeitet werden.
