So Zerlegen Sie Ein Getriebe In Einer Gazelle

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So Zerlegen Sie Ein Getriebe In Einer Gazelle
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Video: So Zerlegen Sie Ein Getriebe In Einer Gazelle

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Video: VW Golf Audi A3 Seat Skoda 6-Gang Schaltgetriebe 02M Reparatur in weniger als 30min 2024, September
Anonim

Im Langzeitbetrieb kann das Gazelle-Getriebe ausfallen, da es stark belastet ist. Dies kann darauf zurückzuführen sein, dass das Getriebe in der Lage ist, das Drehmoment zu variieren und die gewünschte Drehzahl beizubehalten. Für Reparaturen muss das Getriebe zerlegt werden.

So zerlegen Sie ein Getriebe in einer Gazelle
So zerlegen Sie ein Getriebe in einer Gazelle

Notwendig

  • - Schraubendreher;
  • - Schlüssel eingestellt.

Anweisungen

Schritt 1

Lassen Sie zuerst das Getriebeöl ab, um mit einer vollständigen Demontage fortzufahren. Danach die Schrauben lösen, die den unteren Getriebedeckel halten sollen. Dann vorsichtig entfernen, aber so tun, dass die Dichtung nicht bricht.

Schritt 2

Schrauben Sie als nächstes die elastische Kupplung ab, die in der Gazelle von nicht mehr als drei Schrauben gehalten werden sollte, und entfernen Sie sie zusammen mit der Feder und dann den Schaltmechanismus.

Schritt 3

Lösen Sie die Muttern (5 Stück), mit denen die hintere Abdeckung befestigt ist, und entfernen Sie dann die Abdeckung selbst vorsichtig. Drehen Sie ihn dabei so, dass sich die Zahnräder von der Halterung wegbewegen. Dann den Rückwärtsgang ausbauen. Lösen Sie dazu die Schrauben, die Gabel und Vorbau halten, und entfernen Sie dann den für den Rückwärtsgang zuständigen Gang, indem Sie die Einrückgabel bewegen.

Schritt 4

Entfernen Sie das Antriebswellenlager und die Kupplungsgabel von der Struktur, nachdem Sie das Gehäuse richtig installiert haben. Klopfen Sie dann auf das Kupplungsgehäuse, lösen Sie die Schrauben (6 Stück), mit denen es befestigt ist, und entfernen Sie es. Beachten Sie dabei, dass Sie die Dichtung beschädigen können.

Schritt 5

Blockieren Sie die Zwischenwelle, indem Sie eine Metallplatte zwischen die Zahnräder legen. Lösen Sie dann die Schraube, die die Sicherungsscheibe hält. Dann Welle und Zahnräder herausnehmen.

Schritt 6

Entfernen Sie die Kugeln und Federn, indem Sie die erforderlichen Schrauben lösen. Dann die Schaltgabeln abschrauben: erster, 3. und 4. Gang und erst dann 1. und 2. Gang. Entfernen Sie die Stangen nach dem Klopfen mit äußerster Vorsicht. Merken Sie sich die Position der "Knacker", da sie unterschiedliche Größen haben, und entfernen Sie sie, dann nehmen Sie die Eingangswelle heraus.

Schritt 7

Lösen Sie die Schrauben, die das Lagerschild halten, vollständig und ziehen Sie es heraus, um das Getriebe vollständig zu zerlegen. Verwenden Sie einen Schlagschrauber, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern.

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