Tiptronic ist eine Art Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, die Gänge manuell zu schalten. Mit anderen Worten, die Box kann in zwei Modi betrieben werden - vollautomatisch und manuell. Um den manuellen Modus auszuwählen, wird der Selektor in eine spezielle Nut am Panel übersetzt. Auch bei einigen Modellen ist eine manuelle Umschaltung über die Tasten am Lenkrad möglich.
Anleitung
Schritt 1
Um den Modus "Tiptronic" einzuschalten, bewegen Sie den Wahlschalter nach rechts, so dass er sich in einer speziellen Nut befindet. Um einen höheren Gang einzulegen, drücken Sie den Wählhebel leicht nach vorn „+“. Um einen niedrigeren Gang einzulegen, drücken Sie den Wählhebel leicht nach hinten "-". Im Automatikmodus schaltet das Getriebe erst bei maximaler Motordrehzahl in einen höheren Gang. Beachten Sie daher beim manuellen Einlegen eines niedrigeren Gangs, dass nur dann geschaltet wird, wenn keine Gefahr des Motorübersteuerns besteht.
Schritt 2
Wenn das Fahrzeug mit Schaltwippen ausgestattet ist, wird der manuelle Steuermodus automatisch durch Drücken eines der Schalter aktiviert. Zum Hochschalten den rechten „+“-Hebel zum Lenkrad ziehen. Zum Herunterschalten den linken Hebel "-" zum Lenkrad ziehen. Das Herunterschalten erfolgt nur, wenn keine Gefahr des Überdrehens des Motors besteht.
Schritt 3
Folgen Sie der Position des Wahlschalters nicht nur an den seitlichen Markierungen, sondern auch auf dem Display der Instrumententafel. Im Automatikmodus der Box zeigt das Display die Stellung des Wählhebels und die Nummer des eingelegten Gangs an. Im manuellen Modus der Box zeigt das Display nur die Nummer des eingelegten Gangs an.
Schritt 4
Während des Parkens den Wählhebel auf Position P stellen. In diesem Fall werden die Antriebsräder des Fahrzeugs automatisch blockiert. Bitte beachten: Der Wahlschalter kann nur bei stillstehender Maschine in diese Position gebracht werden. Beim Bewegen des Wählhebels in diese Position und beim Verlassen immer die Sperrtaste am Wählknopf drücken und gleichzeitig das Bremspedal treten. Wenn die Batterie entladen ist, kann der Wahlschalter nicht aus Position P entfernt werden.
Schritt 5
Wenn ein Rückwärtsfahren erforderlich ist, den Wählhebel auf Position R stellen. Dies ist nur bei stehendem Fahrzeug und im Leerlauf befindlichem Motor möglich. Drücken Sie beim Bewegen des Wählhebels in die R-Position immer den Sperrknopf und treten Sie gleichzeitig das Bremspedal. Zum Anfahren das Bremspedal loslassen und das Gaspedal betätigen.
Schritt 6
Verwenden Sie für kurze Stopps die Neutralstellung des Wählhebels N. In diesem Fall kann der Motor im Leerlauf laufen, es wird jedoch keine Kraft auf die Räder übertragen, es erfolgt keine Motorbremsung. Bewegen Sie den Wählhebel niemals in diese Position, wenn Sie bergab fahren. Andernfalls kann die Betriebsbremsanlage oder das Getriebe beschädigt werden.
Schritt 7
Um die Vorwärtsfahrt im Automatikmodus zu starten, bewegen Sie den Wahlschalter auf Position D, während Sie das Bremspedal gedrückt halten. Dann das Bremspedal loslassen und Gas geben. Das Auto setzt sich in Bewegung, die Gänge wechseln automatisch. Wenn während der Bewegung der Wählhebel versehentlich in die Position N bewegt wurde, das Gaspedal loslassen und warten, bis die Motordrehzahl auf Leerlauf abfällt. Stellen Sie dann den Wahlschalter wieder auf Position D.
Schritt 8
Um ein sportliches Fahrprogramm zu wählen, bringen Sie den Wählhebel in Stellung S. Dadurch werden die Gänge später hoch- und früher runtergeschaltet, so dass die Motorleistung optimal genutzt wird. Um ein festgefahrenes Fahrzeug zu schaukeln, bewegen Sie den Wählhebel von Position D auf Position R bis Position N, ohne die Wählhebelsperre zu betätigen. Wird der Wahlschalter jedoch länger als 1 Sekunde in Position N gehalten, schaltet sich die Sperre automatisch ein.
