In Fällen, in denen der Kühlmittelstand im Kühler eines VAZ 2112-Autos ohne ersichtlichen Grund stetig abnimmt, muss der Autobesitzer höchstwahrscheinlich eine Pumpe herstellen. Oder, in der richtigen Fachsprache, die Wasserpumpe des Motorkühlsystems reparieren. Frostschutzverluste entstehen in der Regel durch erhöhten Verschleiß von Pumpenteilen: Wellendichtring, Lager, Laufrad.
Es ist notwendig
- Reparatursatz für Wasserpumpe,
- Drift,
- ein Hammer,
- Schraubendreher,
- universeller Abzieher.
Anleitung
Schritt 1
Eine ähnliche Fehlfunktion wird im Leerlauf des Motors festgestellt, wenn unter der Motorhaube Fremdgeräusche zu hören sind, die durch ein defektes Wasserpumpenlager verursacht werden. In diesem Fall ist es erforderlich, die Pumpe vom Motor zu entfernen und zu zerlegen, um verschlissene Teile zu ersetzen.
Schritt 2
Die Aufgabe wird nach folgendem Schema ausgeführt:
- die Lagerbefestigungsschraube mit einem Schraubendreher aus dem Pumpengehäuse suchen und herausdrehen,
- mit einem Universalabzieher wird die Zahnscheibe von der Pumpenwelle abgezogen, -. Halten Sie den Wasserpumpenkörper vorsichtig in einem Schlosserschraubstock fest, das Lager zusammen mit dem Laufrad wird mit einem Schlag und einem Hammer aus dem Körper geschlagen;
- alle funktionierenden Teile der Wasserpumpe (Lager und Wellendichtring) müssen durch neue Teile aus dem Reparatursatz ersetzt werden.
Schritt 3
Der Zusammenbau der Pumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge:
- der Wellendichtring wird in das Pumpengehäuse eingepresst, - die Welle mit dem Lager ist eingepresst, - die Feststellschraube wird angezogen, die dann angezogen werden muss;
- Laufrad und Zahnscheibe sind montiert.
