Lamborghini Huracan Ist Ein Neuer Supersportwagen

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Lamborghini Huracan Ist Ein Neuer Supersportwagen
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Video: Lamborghini Huracan Ist Ein Neuer Supersportwagen

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Video: Probefahrt mit dem neuen Supersportwagen – Der Lamborghini Huracán STO 2024, November
Anonim

Lamborghini Huracan ist ein Sportwagen der italienischen Firma Lamborghini. Er ersetzte seinen Vorgänger, den Lamborghini Gallardo. Dieser Sportwagen debütierte im März 2014 auf dem Genfer Autosalon.

Lamborghini Huracan ist eine Symbiose aus Luxus und schnellem Fahren
Lamborghini Huracan ist eine Symbiose aus Luxus und schnellem Fahren

Wer hat noch nicht von einem luxuriösen Auto mit einem schönen Namen Lamborgini gehört? Aber nicht jeder weiß, dass der 1963 gegründete Konzern, der jährlich Hunderte von Autos produziert, trotz seines universellen Ruhms im Wesentlichen ein kleines Unternehmen ist. Aber das war bis zum legendären Gullardo, der das Leben des kleinen böhmischen Autoherstellers veränderte. Der Absatz dieses Modells stieg auf der Marktskala auf mehrere Tausend pro Jahr. Der Newcomer hat seinen schicken Vorgänger – Lamborghini Huracan LP 610 4 – abgelöst. Nun fällt die Dynamik der Unternehmensentwicklung auf Gullardo, und alle Träume des Konzerns „wühlen“um dieses Modell herum.

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Ein würdiger Konkurrent

Huracan - das war der Name des Windgottes der alten Maya, der gleiche Name wurde dem Kampfstier gegeben, der Ende des 19. Jahrhunderts bei Stierkämpfen auftrat. Der Lamborghini Huracan LP wurde im März 2014 auf dem Genfer Autosalon in seiner ganzen Pracht vorgestellt. Der italienische Newcomer hat mit seinem triumphalen Abgang alle Hoffnungen der Konkurrenten in diesem Segment "begraben". Er übertraf seine früheren Brüder in allem: sowohl preislich als auch qualitativ. Und die Farben, in denen der Lamborghini Huracan LP zur Schau gestellt wird, werden selbst die kreativsten Käufer überraschen. Die Priorität in der Preispolitik des Unternehmens hat dieses Modell zu einem der meistverkauften in seinem Segment gemacht. Sie hat bereits Konkurrenten wie Aston Martin, Ferrari 458, BMW I8, McLaren 12C übertroffen. Aber alle von ihnen sind ernsthafte Rivalen, die aus einem bestimmten Grund die Palme beanspruchen. Ihre Hersteller auf dem Automobilmarkt haben sich als seriöse Unternehmen etabliert, die fest in dieser Nische verankert sind. Das luxusverwöhnte Publikum wird von dem leicht modifizierten Design nicht überrascht sein. Gib ihr etwas Besseres. Vor allem, wenn es um Supersportwagen geht.

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Aussehen des Models

Dieses Modell ist 1165 mm hoch und 1900 mm breit. Der Radstand wurde auf maximal 2600 mm verlängert. Wenn wir über das Aussehen dieses Modells sprechen, liegt die Definition sofort nahe - ein Auto mit schwierigem Charakter. Was macht ihn so? Zuallererst sein Salon. Er ist in einer echten sportlichen Leistung. Sein Auftreten zeichnet sich durch Kühnheit, Konkurrenz und Ehrgeiz aus. Fahrer und Beifahrer scheinen in den Sitzen zu ertrinken, sie haben eine so tiefe Sitzposition. Dazu kommt ein pummeliges Lenkrad ohne unteren Kranzteil. All dies sind die Kennzeichen eines echten Sportwagens. Es scheint, dass nichts den Fahrer vom hektischen Rennen ablenken sollte, und das ist es auch. Denn die Hände am Lenkrad eines Sportwagens lassend, kann er über die Lenksäulenenden sicher schalten sowie telefonieren und Multimedia nutzen.

Alles hier ähnelt einem Jagdcockpit. So viele Knöpfe und Schalter sind nur dort zu sehen. Alles im Salon ist mit Natur- und Kombinationsleder bezogen. Wenn wir über Praktikabilität sprechen, kann die Frage überhaupt nicht gestellt werden. Es ist schwer vorstellbar, dass eine solche "Schönheit" eine Menge Haushaltsgegenstände mit sich herumträgt. Daher verfolgten die Hersteller dieses Modells solche Ziele nicht. Das Auto ist für etwas ganz anderes ausgelegt. Dennoch ist zu beachten, dass bei diesem Modell im Vergleich zum Vorgänger etwas mehr Platz für kleineres Gepäck zur Verfügung steht. Der Gepäckraum ist für 150 Liter ausgelegt. In der Kabine gibt es 60 Liter Freiraum hinter Fahrer und Passagieren.

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Spezifikationen Lamborghini Huracan

Dieser Sportwagen ist das erste Serienauto der Welt, das ein Trägheitsnavigationssystem (LPI - Lamborghini Piattaforma Inerziale) verwendet. Gyrosensoren und Beschleunigungsmesser liefern genauere Messungen der Fahrzeugbewegung. Dadurch wird die Qualität des Fahrzeughandlings deutlich erhöht. Das "Herz" des Autos ist 5, 2 Liter mit einer Leistung von 610 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 560 Nm bei 6500 U/min. Alle für den Fahrer wichtigen Informationen: Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffvorrat, werden auf einem Supercomputer mit 12,3-Zoll-Bildschirm mit einer Auflösung von 1440 x 540 Pixeln angezeigt.

Es gibt auch Multimedia-Einstellungen und Navigationskarten. Für die Zwei-Zonen-Klimasteuerung steht ein TFT-Bildschirm zur Verfügung. Dieses Modell verfügt über drei Fahrmodi: Sport, Strada, Corsa. Der Sportmodus ist auf beeindruckende Fahrdynamik ausgelegt. Der Strada-Modus wird eingeschaltet, wenn man nur ruhig durch die Straßen der Stadt fahren muss, und der Corsa natürlich, um „cool zu fahren“. Lamborghini Huracan hat Einzelradaufhängung mit MagneRide-Stoßdämpfern. Besondere Aufmerksamkeit verdient das Einspritzsystem des Motors. Während des Betriebs wird der Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert, gleichzeitig aber die Leistung um ein Vielfaches gesteigert. Ist das nicht ein Wunder? Im Durchschnitt beträgt der Kraftstoffverbrauch 12,5 Liter pro Hundert. Bis 100 Stundenkilometer beschleunigt "Sport" in 3, 2 Sekunden und in 9, 9 Sekunden können Sie auf 200 Stundenkilometer beschleunigen. Dieses Fahrzeug ist mit einem Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ausgestattet. Das Basismodell ist mit Carbon-Keramik-Bremsen ausgestattet, deren Zuverlässigkeit unbestritten ist. Der Sportwagen „fühlt“die Straße und verhält sich unter allen Bedingungen souverän.

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Bewertungen von Sportwagenbesitzern

Viele glückliche Lamborghini-Besitzer behaupten, dass es sehr komfortabel zu fahren ist. Die Kabine ist geräumig genug, besonders wenn Sie das Verdeck öffnen. Bequem sitzen, eine tiefe Sitzposition macht schnell süchtig. Auch wenn die Landung ziemlich niedrig ist, stört sie die Überprüfung nicht, teilweise dank der Rückfahrkamera. Musikalische Feinschmecker sind von der Musik in der Kabine nicht sehr begeistert und betonen, dass der Klang alles andere als ideal ist, aber im Prinzip, wenn Sie keine Fehler finden, können Sie zuhören.

Viele stellten fest, dass der Kofferraum zufrieden war, da sie ihn für weniger geräumig hielten. Tatsächlich stellte sich heraus, dass es durchaus akzeptabel ist. Aber das Handschuhfach in der Kabine ist einfach nicht da. Es passt praktisch nichts hinein, außer das Ladegerät für das Telefon und die Dokumente. Sie feiern die hervorragende Dynamik des Fahrzeugs. Das Fahrgefühl ist einfach schwer in Worte zu fassen. Sie sind so cool. Dies ist ein echtes Rennauto.

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Viele Leute sagen, dass dieser Supersportwagen recht sparsam ist. Wenn Sie leise fahren, ist der Kraftstoffverbrauch nicht so hoch. Bei einer Autogeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern werden beispielsweise 12-18 Liter erhalten. Im dynamischen Modus erreicht es 29-30 Liter. Nun, wenn Sie 300 Kilometer pro Stunde fahren, dann kommen Sie auf alle 70 Liter. Was den Tank angeht, sind es hier 90 Liter. Über die Bodenfreiheit beschweren sich wenige, sie sei zu klein, vor allem für russische Straßen. Aber wenn Sie vorsichtig fahren, gibt es keine Probleme.

Es gibt Leute, die darauf hinweisen, dass die Wartung eines Autos wie des Huracan nicht billig ist. Allein die Transportsteuer beträgt etwa 92 Tausend Rubel. Und Verbrauchsmaterialien sind teuer. Zum Beispiel müssen Sie für Keramikbremsen 800 Tausend Rubel bezahlen.

Und noch ein Punkt, auf den die Besitzer dieses prestigeträchtigen Autoautos hinweisen. Das müssen Sie beim Kauf eines Lamborghini verstehen - mindestens alle 3-4 Jahre müssen Sie für einen guten Service nach Europa (Deutschland oder Italien) fahren. Schließlich gibt es in unserem Land für diese Fahrzeugklasse einfach keinen normalen Service. Einige Besitzer dieses luxuriösen Autos bemerken auch, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass Passanten ein Foto vor dem Hintergrund ihres Autos machen.

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