Wenn Ihr Auto beim Erreichen der Höchstgeschwindigkeit zu "zucken" beginnt, wechseln Sie unabhängig vom Tachometer den Kraftstofffilter. Der Grund für den instabilen Betrieb des Motors liegt genau darin.
In der Regel muss der Kraftstofffilter ihres Stromversorgungssystems gemäß den Anforderungen der Wartung von VAZ-Fahrzeugen mit Einspritzmotoren in Abständen von dreißigtausend Kilometern gewechselt werden. Aber diese Aussage ist sehr bedingt. Die Leistung des Kraftstofffilters wird maßgeblich von der Reinheit des Benzins selbst beeinflusst, die in der Verantwortung der Tankstellenbesitzer liegt.
Es ist notwendig
- - 10 mm Schraubenschlüssel
- - 13 mm Schraubenschlüssel
- - 10 mm Kopf
- - Ratschenschlüssel
Anleitung
Schritt 1
Vor der Demontage des Kraftstofffilters muss das Bordnetz durch Abklemmen des Massekabels von der Batterie spannungsfrei geschaltet werden. Schrauben Sie dann die Kraftstoffleitungen vorsichtig vom Filtergehäuse ab. Denken Sie daran, dass der Kraftstoff in Fahrzeugen mit Einspritzung im Stromversorgungssystem unter ständigem Druck steht.
Schritt 2
Lösen Sie die Schelle der Halterung zur Befestigung des Kraftstofffilters an der Karosserie und entfernen Sie das verstopfte Filterelement.
Schritt 3
Unabhängig vom Zustand der alten Dichtungen, Gummimanschetten der Kraftstoffleitungen, zögern Sie nicht, auch diese auszutauschen. Das Sprichwort "ein Geizhals zahlt sich doppelt" ist in diesem Fall am relevantesten.
Achten Sie beim Einbau eines neuen Kraftstofffilters in das Stromversorgungssystem eines VAZ-Fahrzeugs auf den Pfeil auf dem Filtergehäuse, der die Richtung des Benzinflusses anzeigt. Dementsprechend wird es in das Stromversorgungssystem eingebaut.
