Die Auswahl der Reifen für ein Auto ist ein verantwortungsvoller Prozess. Die Sicherheit von Fahrer und Passagieren hängt von der richtigen Entscheidung ab. Tatsächlich ist der Straßenbelag zu verschiedenen Jahreszeiten unterschiedlich, was bedeutet, dass die Reifen unterschiedlich sein müssen.
Reifen können mit menschlichen Schuhen verglichen werden. Es ist nicht sehr bequem, im Winter und Sommer im selben zu laufen. Aber für Autos wurden noch universelle "Schuhe" erfunden. Es gibt drei Arten von Autoreifen:
- Winter (Schnee), geeignet für verschneite Straßen und auf Eis;
- Sommer (Autobahn), für sauberen Asphalt;
- universell oder ganzjährig (alle Jahreszeiten), für verschiedene Straßen, aber in mildem Klima.
Winterreifen
Die Straßen sind im Winter oft mit Schnee und Eis bedeckt und die Temperatur vor den Fenstern ist niedrig. Für diese Bedingungen sind Winterreifen geeignet. Sie bestehen aus Spezialgummi, der auch bei starkem Frost seine Elastizität nicht verliert. Gleichzeitig wird eine gute Traktion mit der Straße gewährleistet und der Bremsweg verkürzt.
Es gibt zwei Arten von Laufflächenmustern: skandinavisch und europäisch. Unterschied in Rillentiefe und Checker-Platzierung. Beide Arten sind schneestabil, sodass Sie problemlos auf Eis fahren können. Und auch die Reifen können mit und ohne Spikes versehen werden. Das Fahren auf einer gut präparierten Straße auf Eis ist mit Dornen sehr bequem. Sie schaffen eine Haftung an der Oberfläche, was Unfälle reduziert. Bei Schnee oder Matsch sind sie jedoch wirkungslos, da die Oberfläche kein "Auffangen" zulässt.
Sommerreifen
Sommerreifen bestehen aus harten Materialien, die Hitze gut vertragen, aber bei kaltem Wetter nicht effektiv sind. Die Checker in der Abbildung sind groß und Verschleißindikatoren sind in den zentralen Rillen der Lauffläche angebracht. Auf trockenem Asphalt fühlen sich diese Reifen großartig an und sind bei warmem Wetter komfortabel. Wenn diese Reifen jedoch im Winter verwendet werden, wird der Grip schlecht. Das Muster wird schnell mit Schnee verstopft und der Bremsweg verlängert sich um ein Vielfaches. Ein wichtiger Unterschied zwischen Sommerreifen ist ihre Laufruhe.
Universalreifen
Ganzjahres-Gummioptionen sind in Ländern mit mildem Klima beliebt. In Russland sind sie nicht für alle Regionen geeignet. Ihr großes Plus ist, dass sie zu jeder Jahreszeit verwendet werden können. Aber es gibt viele Diskussionen über ihre Sicherheit.
In der Nebensaison sind solche Optionen großartig, zum Beispiel bei Regen halten sie besser als andere. Aber in Schneeverwehungen stellen sie eine Lebensgefahr dar. Ja, und bei heißem Asphalt können sie schnell verschleißen.
Reifen und Sicherheit
Um das Auto sicher zu halten, ist es wichtig, die Reifen rechtzeitig zu wechseln. Im Sommer sollten Sie im Winter nicht umziehen und umgekehrt. Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass alle Reifen gleich sein müssen. Es ist strengstens verboten, 2 Sommer- und 2 Winterversionen zu verwenden.
Achten Sie beim Kauf von Gummi für Ihr Auto darauf, dass es zur Marke des Autos passt, das für den Einbau geeignet ist. Um sich nicht zu irren, wenden Sie sich an Ihren Meister, nicht an den Verkäufer im Salon.
Auf Reifenverschleiß achten. Bei ordnungsgemäßem Betrieb halten sie mehrere Jahre, aber Sie müssen rechtzeitig neue kaufen. Neue Reifen haben einen besseren Grip als bereits teilweise verschlissene.
