Laut Statistik entsprechen etwa 50% der auf dem Zweitmarkt verkauften Autos nicht dem tatsächlichen Kilometerstand. Die Tachodaten sind einfach verdreht. Und es hört nicht einmal damit auf, dass die Tachos elektronisch geworden sind und jede Störung ihrer Messwerte das gesamte Informationssystem des Autos negativ beeinflussen kann.
Anleitung
Schritt 1
Wenn Sie vermuten, dass die Kilometerangaben auf dem Armaturenbrett des Autos nicht mit den echten übereinstimmen, achten Sie auf die Position der Zahlen. Sie sollten eben und in einer geraden Linie sein und nicht auf und ab springen. Dies gilt, wenn der Tacho mechanisch ist.
Schritt 2
Achten Sie beim Autofahren auf das Gerät. Wenn die Zahlen des Tachos ungleichmäßig verdreht sind, ist dies ebenfalls ein Zeichen für einen unrealistischen Lauf des Autos.
Schritt 3
Schau dir das Lenkrad an. Das Lederlenkrad hat erfahrungsgemäß nach etwa 130.000 Kilometern Abnutzungsspuren, das Kunststofflenkrad verschleißt etwas früher. Wenn Ihnen also ein Auto mit nur 80.000 Kilometern auf dem Tacho angezeigt wird und das Lenkrad komplett abgenutzt ist, können wir mit Sicherheit davon ausgehen, dass die Tachodaten verdreht wurden.
Schritt 4
Achten Sie auch auf die Pedalauflagen, die sich auch bei hoher Laufleistung abnutzen und je länger die Laufleistung ist, desto mehr werden sie abgenutzt.