Eine sehr häufige Frage ist, was ist besser als ein Mechaniker oder ein Automat? Ein manuelles Getriebe ist die goldene Mitte zwischen einem Roboter und einer Automatik, da ein Auto mit einem manuellen Getriebe (Getriebe) gezogen werden kann.
Außerdem ist es möglich, Drehmomente vom Getriebe deutlich auf die Räder zu übertragen und so das Auto zu spüren. Aber für einen Anfänger bei schlechten Wetterbedingungen wie Schnee oder Eis kann ein manuelles Getriebe ein grausamer Scherz sein. Wenn Sie beispielsweise auf Schnee fahren, müssen Sie einen niedrigeren Gang wählen und sich maßvoll bewegen, damit das Auto nicht rutscht und nicht versucht, abzuwürgen.
In der Maschine das Gegenteil. In Anlehnung an den Namen des Automatikgetriebes (Automatikgetriebe) hat es elektronische Gehirne, die für einen bestimmten Fahrstil genäht werden können, oder die Box hat bereits zusätzliche Einstellungen: Schnee, Schotter, Sport. Basierend auf diesen Modi versteht die Maschine, wie das Drehmoment von der Box auf die Räder übertragen wird und mit welcher Geschwindigkeit zu schalten ist. Bei gleichem Schneefall fährt ein Auto auf einem Automaten dank der Regelmäßigkeit schneller als auf einem Mechaniker, vorausgesetzt, die Autos sind gleich. Im Sommer fährt ein mechanisch betriebenes Auto auf trockenem Asphalt schneller weg, rutscht jedoch und verbraucht die Ressource Teile. Das Automatikgetriebe schützt sich selbst, obwohl es der Wirtschaftlichkeit des Autos nicht zugute kommt.
Daher ist es unmöglich, eindeutig zu sagen, welcher Checkpoint besser ist, dies ist ausschließlich Sache des Benutzers, aber für einen Anfänger an der Maschine wird es einfacher. Aber beim Autofahren lernen geht es um Mechanik, um zu lernen, wie man ein Auto fühlt und fährt.
