Das Bremssystem eines Autos ist eine ziemlich komplexe Struktur, die immer in gutem Zustand sein muss. Die Vernachlässigung der Diagnose kann für Fahrer und Passagiere äußerst gefährlich sein.
Notwendig
- - Bremsflüssigkeit;
- - Lumpen;
- - Lineal;
- - Ersatzteile.
Anweisungen
Schritt 1
Beginnen Sie mit der Überprüfung des Bremsflüssigkeitsstands. Dieser Vorgang wird am besten regelmäßig durchgeführt: beim Betrieb eines Autos, nach dem Pumpen des Hydraulikantriebs sowie bei einem Signal über einen unzureichenden Flüssigkeitsstand.
Schritt 2
Schmutz mit einem Tuch aus dem Behälter entfernen. Stellen Sie sicher, dass sich die Bremsflüssigkeit zwischen den Markierungen MAX und MIN befindet. Prüfen Sie den Verschleiß der Bremsbeläge. Liegt der Füllstand unter der MIN-Markierung, trennen Sie die Kabelbaumspitze und entfernen Sie den Behälterdeckel.
Schritt 3
Füllen Sie neue Bremsflüssigkeit bis zur MAX-Markierung auf. Schließen Sie den Deckel so fest wie möglich. Verbinden Sie den Kabelbaumstecker mit dem Sensorstecker. Überprüfen Sie die Funktion des Notfall-Füllstandssensors. Wenn es normal funktioniert, sollte die Kontrollleuchte an der Instrumententafel aufleuchten.
Schritt 4
Überprüfen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker weiter. Stoppen Sie den Motor, wenn er bis jetzt gelaufen ist. Drücken Sie das Bremspedal, bis das Zischen im Bremskraftverstärker verschwindet. Halten Sie es nach dem Drücken in dieser Position. Starten Sie den Motor, ohne das Pedal loszulassen. Wenn die Motorzündung eingeschaltet ist, ist das Pedal etwas nach unten getreten, der Bremskraftverstärker funktioniert einwandfrei.
Schritt 5
Hebelweg der Feststellbremse prüfen. Dieser Vorgang muss häufig durchgeführt werden, da die hinteren Bremsbeläge schnell verschleißen. Der Hebelweg sollte ca. 3 Klicks betragen. Außerdem muss das Bremssystem das ausgerüstete Auto auf einer Steigung von 23 % halten. Wenn diese Bedingungen nicht erfüllt sind, ersetzen Sie die verschlissenen und beschädigten Teile der Feststellbremse. Bitte überprüfe es nocheinmal.
Schritt 6
Auf freies Spiel prüfen. Es repräsentiert den Pedalweg von der höchsten Position bis zur Betätigung der Bremsmechanismen. Es sollte ungefähr 3-5 mm betragen. Nehmen Sie ein Maßband.
Schritt 7
Platzieren Sie es in der Nähe des Pedals und messen Sie den Abstand vom Boden bis zur Oberfläche des Bremspedals. Drücken Sie mit der Hand darauf. Senken Sie, bis Sie eine Zunahme des Widerstands spüren. Messungen wiederholen. Bestimmen Sie den freien Hub durch die Differenz zwischen den gefundenen Werten.
