Liebhaber von hausgemachten Produkten wählen oft eine Vielzahl von Fahrzeugtypen als Objekt der technischen Kreativität. Normalerweise wird ein selbstgebautes Auto oder ein selbstgebauter Traktor aus gebrauchsfähigen Einheiten von Maschinen zusammengebaut, die ihr Leben gedient haben. Es ist viel schwieriger, die Einheiten zusammenzubauen, die nicht im Werks-Prototyp-Bausatz enthalten sind. Um beispielsweise Lager für hausgemachte Produkte auszuwählen, müssen Sie den Zweck des Geräts und die Art der Last berücksichtigen.
Anweisungen
Schritt 1
Bestimmen Sie Größe und Richtung der vom Lager aufzunehmenden Last. Dies ist ein entscheidender Faktor bei der Lagerauswahl für ein Heimwerkerfahrzeug. Bei kleinen Wellendurchmessern und geringen Belastungen werden meist Kugellager verwendet, bei hohen Belastungen Rollenlager, die eine höhere Steifigkeit aufweisen.
Schritt 2
Schätzen Sie die Art der Last auf dem Knoten ab. Wenn im Betrieb des Aggregats die Gegenstücke eine radiale Belastung wahrnehmen, sind Lager mit Zylinderrollen ohne Flansche für Sie geeignet. Auch in diesem Fall werden häufig Nadellager verwendet.
Schritt 3
Wenn der Mechanismus dafür ausgelegt ist, eine axiale Belastung wahrzunehmen, entscheiden Sie sich für Axiallager. Einseitig wirkende Kugellager sind besser für eine Belastung in einer Richtung geeignet, und wenn die Last abwechselnd in zwei Richtungen verteilt wird, wird empfohlen, eine geeignete Doppelkugellagerausführung zu wählen.
Schritt 4
Für den Fall, dass die zu erwartende Belastung der Welle kombiniert wird, wählen Sie ein Rollenlager mit Kegelrollen. Es kann durch ein Rollen-Schräglager ersetzt werden, wobei zu berücksichtigen ist, dass der Druckwinkel der Flächen dem Wert der Axiallast entsprechen muss. Die axiale Tragfähigkeit des Fahrzeugs steigt mit zunehmendem Kontaktwinkel.
Schritt 5
Wenn in einzelnen Aggregaten eher axiale als radiale Belastungen vorherrschen, verwenden Sie Axialkugellager mit Vierpunkt-Kontakt oder Pendelrollenlager.
Schritt 6
Bei technologischen Fehlern, zum Beispiel in Form eines Achsversatzes von Welle und Gehäuse, für das Vorhandensein von sphärischen Kugellagern in der Mechanik sorgen. Ihr Design ist am besten in der Lage, Fehler in Knoten zu glätten, die mit unzureichender Genauigkeit erstellt wurden. Lager dieser Art werden in kugelförmigen Löchern im Gehäuse einer bestimmten Einheit montiert.
