Jeder Autobesitzer kann mit einer Situation konfrontiert sein, in der das eine oder andere Teil im Auto ersetzt werden muss. Die Vielfalt an Formen und Materialien ist einfach unglaublich. Glasfaserteile sind eine Option.
Beim Austausch einer Reihe von Autoteilen stellen viele Autofahrer fest, dass neben der Verwendung von Standardmaterial auch ein Glasfaserteil eingebaut werden kann. Normalerweise ist es etwas teurer als sein Pendant aus Stahl und sogar kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff, aber ist es sinnvoll, für eine solche Lösung etwas zu viel zu bezahlen und wie zuverlässig ist sie im Allgemeinen?
Über Glasfaser
Fiberglas wird oft Fiberglas genannt, aber die Unterscheidung zwischen den Namen ist nicht so wichtig. Es ist ein Verbundwerkstoff, der bei der Herstellung einer Vielzahl von Autoteilen verwendet wird. Oft werden daraus Motorhaube, Stoßfänger, Türen, Spoiler, Dach und Kotflügel hergestellt, die zum Tuning eines Autos verwendet werden. Aber warum verzichten viele Besitzer auf Standardteile zugunsten von Fiberglas und hat es Sinn, Teile an Ihrem Auto zu ersetzen?
Fiberglas wird auf der Basis von Glasfasern hergestellt und anschließend mit Polyester- und Epoxidharzen imprägniert, die ihm eine erhöhte Härte und Festigkeit verleihen. Die Außenseite des Produkts ist zusätzlich mit Gelcoat gefüttert, es verleiht den Details eine glatte Struktur und schützt vor allen äußeren Einflüssen. Die Verwendung dieses Materials erhöht die Beständigkeit gegen ultraviolette Strahlen und atmosphärische Niederschläge.
Fiberglas hält Temperaturen von -60 bis +80 ° C stand. Vor allem ist dieses Material im Vergleich zu Serienteilen unglaublich leicht und wird von vielen Experten als die fortschrittlichste Lösung im modernen Autotuning angesehen.
Zum Vergleich: Der Motorhaubendeckel des zehnten Modells Lada wiegt etwa 16 kg. Der Glasfaserersatz für dieses Element wiegt nur 6 kg, der Unterschied ist also einfach offensichtlich. Die Verwendung solcher Teile kann das Gewicht des Autos erheblich reduzieren, und dies wird bei der Verwendung des Autos als Sportoption relevant sein.
Minuspunkte
Das Hauptproblem bei Glasfaser ist seine verringerte Festigkeit. Beim Aufprall bricht das Teil und bricht zusammen. Die Standardelemente sehen in dieser Hinsicht attraktiver aus. Durch die Verwendung eines speziellen Rahmens beim Einbau von Glasfaserteilen können Sie jedoch den Fahrer und die Hauptarbeitskörper des Fahrzeugs vollständig schützen.
Die Frage, ob sich der Einbau solcher Teile lohnt, ist umstritten und die endgültige Entscheidung trifft nur der Fahrer.
