Schwellen sind die verletzlichsten Stellen im Auto. Korrosion betrachtet sie als eine Art "Delikatesse". An der gerade mal 8-9 Jahre alten Zehn kann man gruselige Rostspuren beobachten, die oft in Durchgangslöcher übergehen. Außerdem sind sie unter einer Farbschicht möglicherweise nicht einmal auffällig, die Schwelle verrottet einfach von innen.
Notwendig
- - Schleifer;
- - Schweißvorrichtung;
- - neue Schwellenwerte;
- - Grundierung;
- - Mastix;
- - Bürsten für Metall;
- - Scheiben für das Mahlwerk;
- - ein Satz Schraubendreher und Schlüssel.
Anweisungen
Schritt 1
Ersetzen Sie die Schwellen durch den VAZ-2110, wenn sie ihr ursprüngliches Aussehen verloren haben und die Leistung aller ihnen zugewiesenen Funktionen nicht gewährleisten können. Leider findet man hier das meiste Wasser und die Chemikalien von den Straßen. Daher verrotten die Schwellen in erster Linie. Und so sehr Sie auch versuchen, die Korrosion zu stoppen, dies wird Ihnen kaum gelingen. Eine begonnene Fäulnis kann durch keine Korrosionsschutzbehandlungen verhindert werden. Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, bereiten Sie das Auto vor, trennen Sie die Batterie und entfernen Sie sie, da Schweißarbeiten durchgeführt werden.
Schritt 2
Setzen Sie die Vorbereitungen fort, dafür müssen Sie die reparierte Seite der Maschine vollständig zerlegen. Wir müssen die Matten entfernen, alle Geräuschdämmungen und Sicherheitsgurte, Sitze, beide Türen demontieren (wenn Sie beide Schwellen ersetzen, entfernen Sie alles). Entfernen Sie auch die Kunststoffverkleidungen, den Schrank, das Hinterrad und den vorderen Kotflügel. Mit anderen Worten, Sie sollten blankes Metall vor sich haben, kein Plastik oder andere brennbare Materialien, die die Arbeit stören.
Schritt 3
Decken Sie das gesamte Glas von innen ab, damit sich beim Arbeiten mit dem Mahlwerk kein Staub darauf absetzt. Außerdem wird es nicht überflüssig sein, den Rest des Autoinnenraums abzudecken. Heben Sie die Mühle auf und beginnen Sie mit dem Abisolieren. Alle Fäulnis, die sich auf der Unterseite der Maschine befinden, müssen entfernt werden. Ein Teil der Unterseite des Steckers geht unter das Messer und die gesamte Schwelle des Autos. Wenn die Oberseite des Steckers in schlechtem Zustand ist, muss sie ebenfalls abgeschnitten werden. Der letzte Schritt der vorbereitenden Arbeiten umfasst die Reinigung des Metalls mit einer Drahtbürste.
Schritt 4
Nehmen Sie ein Schweißgerät und schweißen Sie nach vorheriger Einstellung der Stromstärke den Stecker. Es ist notwendig, den Verstärker auf die neue Schwelle zu schweißen und dann alle Innenseiten großzügig mit speziellem Mastix zu schmieren, der vor Korrosion schützt. Danach kann nur noch mit dem Stecker geschweißt werden. Alle Schweißnähte müssen mit einer Kellenscheibe gereinigt werden.
Schritt 5
Schweißen Sie die Schwelle so sorgfältig wie möglich an die Karosserie, damit die Naht gleichmäßig und stark ist. Das Patchen kann nach Bedarf durchgeführt werden. Stellen Sie nur sicher, dass seine Dicke der des Metalls entspricht, aus dem die Schwelle besteht. Am Ende werden alle Nähte noch einmal gereinigt und die Metallteile reichlich mit Mastix geschmiert. Von der Seite der Kabine ist es notwendig, zuerst den Mastix, dann das Polyethylen, dann wieder den Mastix zu verlegen, und erst dann müssen Sie den Schallschutz und den Teppich verlegen. Außen muss die neue Schwelle mit mehreren Anstrichen grundiert und auf Wunsch in der gewünschten Farbe lackiert werden.
