Der Hauptzweck des Autos besteht darin, Menschen und nützliche Dinge zu transportieren. Natürlich kann der Prozess selbst qualitativ unterschiedlich sein, aber auch das neueste Modell von BMW und das VAZ-Auto haben mindestens ein allgemeines Prinzip: Mit einem fehlerhaften Getriebe können sich Autos nicht bewegen.
Die Rolle des Automobilgetriebes ist sehr wichtig. Sie ist für die eindeutige und zeitnahe Übertragung des Drehmoments vom Motor auf das antreibende Radpaar des Fahrzeugs verantwortlich und ist auch direkt an der Bewegungsrichtungsänderung der Maschine beteiligt. Das Getriebe besteht aus mehreren Einheiten. Das ist in erster Linie die Kupplung, die den gemeinsamen Betrieb von Motor und Getriebe regelt. Nach der Kupplung ist das Getriebe direkt am Betrieb beteiligt, mit dessen Hilfe die Motorleistung und deren Drehmoment auf die Antriebswellen der Antriebsräder umverteilt werden. Die Getriebe werden nach dem Funktionsprinzip und der Art der Energieumwandlung unterteilt in mechanische, elektrische und kombinierte. Ein elektrisches Getriebe arbeitet beispielsweise mit elektrischer Energie und wandelt diese in einem bestimmten Betriebszustand in mechanische Energie um. Es sei darauf hingewiesen, dass heute das manuelle Getriebe am beliebtesten ist, und seit einiger Zeit schätzen immer mehr Autofahrer das hydromechanische Getriebe, das auch als Automatik bezeichnet wird. Der Name kommt nicht von ungefähr, denn die Drehmomentänderung erfolgt hier je nach Voreinstellung automatisch. Moderne Autos fallen in der Vielfalt der Ausführungen und Berechnungsprinzipien der Antriebsräder auf. Es gibt Schemata, unter denen 4x4-Allradautos die Nase vorn haben, sowie etwas weniger aggressive Autos mit Front- oder Heckantrieb. Natürlich haben Getriebe, bei denen eine andere Anordnung der Antriebsachsen implementiert ist, auch ein anderes Schema zur Organisation des Bewegungsablaufs des Fahrzeugs. So verfügen beispielsweise frontgetriebene Autos über Gleichlaufgelenke (Gleichlaufgelenke), die notwendig sind, um Kraft und Leistung auf die Antriebsräder zu übertragen. Fahrzeuge mit Heckantrieb haben für den gleichen Zweck eine Kardanwelle.
