Der aktuelle Aftermarket ist ein Ozean globaler Automobilprodukte. Unter einem solchen Sortiment ist es wirklich schwierig, sich für ein bestimmtes Auto zu entscheiden. Schließlich können auch alte Autos mit einer Laufleistung von 400.000 noch in sehr gutem Zustand sein. Und das ist nicht nur das Verdienst der Besitzer, die ihre eisernen Haustiere mit Liebe und Angst behandeln, sondern auch die hochwertige Arbeit absolut aller arbeitenden Glieder des Herstellerwerks.
Karosserie? Sicher wichtig
Solange das Auto existiert, werden so viele Unfälle passieren. Und bei all diesem Strom von Autos und ihrem Übergang von einem Besitzer zum anderen wird die Frage nach dem Zustand des gekauften Autos immer relevant sein. Die meisten Autos, die kleinere Unfälle hatten, stören ihre Besitzer nicht besonders mit ihren alten Mängeln. Der Schaden, den das Auto durch einen Überschlag erlitten hat, kann jedoch nicht nur die Qualität der Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen, sondern auch die Sicherheit des Fahrers und seiner Passagiere.
Die Karosserie gilt naturgemäß als starre Tragstruktur. Er ist in der Lage, nicht nur die Lasten des transportierten Gepäcks zu tragen, sondern hält auch allen Belastungen stand, die beim Fahren auf unebenen Straßen auftreten. Insbesondere Verdrehen. Ähnliche Belastungen treten bei Fahrten auf Landstraßen mit großen Achsunterschieden auf.
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Wie können Sie dann das Vorhandensein einer "schlechten Geschichte" des Autos, das Sie kaufen, feststellen?
Wenn es keine speziellen Geräte gibt, die den Unterschied in der Lackdicke feststellen können, hilft ein gewöhnlicher Magnet. Sie können den üblichsten Magneten, der von Audiolautsprechern übrig bleibt, nehmen. Wir verstecken es in einem dünnen gewebten Tuch und damit sich das Tuch nicht abwickelt und das Arbeiten angenehm ist, wickeln wir dieses "Sandwich" einmal mit Klebeband ein. Der Hausfehlerdetektor ist fertig, wir fahren mit der Inspektion des Autos fort.
Wenn man einen solchen Magneten über die gesamte Fahrzeugkarosserie hält, wird bei Vorhandensein separater Zonen, in denen die Karosserie repariert wurde, eine deutliche Abnahme der Anziehungskraft des Magneten auf die Fahrzeugkarosserie zu spüren sein. So zeigt sich der Magnet an jeder Problemstelle des Autos, sei es eine dicke Kittschicht oder innere Korrosion, die sich unter dem Autolack gebildet hat. Und bei der Untersuchung des Autodaches sollte dieser Vorgehensweise besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, denn dies ist die schmerzhafteste Stelle des Autos, wenn es bei einem Unfall auf das Dach kippt. Das Dach eines Autos qualitativ „herauszuziehen“ist kein einfacher Vorgang, der viel Erfahrung und Wissen erfordert.
Neben der obigen Methode lohnt es sich, auf den Zustand des Gummis zu achten, da eine analphabetisch durchgeführte Reparatur eines Wechselwagens den Gummi angreifen kann. Aufgrund der falschen Geometrie der Karosserie können Reifen ungleichmäßig verschleißen. Dies geschieht jedoch auch aufgrund eines schlechten Balancings.
Autoglas ist einer der aussagekräftigsten Faktoren in der Automobilgeschichte. Alle Werksgläser der Maschine sind mit einem einzigen Stempel versehen. Und wenn bei der Untersuchung des Autos der Unterschied zwischen den Seitenfenstern und der Windschutzscheibe auffällt, können wir mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen, dass dieses Auto einen Frontalaufprall hatte oder auf dem Dach "sonnenbaden" konnte.
Der korrekteste Weg, das Auto zu überprüfen, ist der VIN-Code. Dank dieser Identifikationskombination können Sie das ganze Leben eines Autos herausfinden, denn wenn es an einem Unfall teilnimmt, muss es bei diesem Unfall unter seinem persönlichen Code registriert werden. Natürlich ist dieses Verfahren nicht kostenlos, aber das Auto kostet auch Geld.
Auch heute gibt es in der Tankstelle ein spezielles Servicepaket für Autoschlosser, die gegen eine Gebühr eine vollständige Diagnose eines Autos für den Kunden durchführen, einschließlich Defekten an Karosserie, Motor, elektrischen Teilen und Hodki. Auch diese Methode kann als nahezu 100 % zuverlässig angesehen werden.
Natürlich ist es erwähnenswert, dass moderne Spezialisten in der Lage sind, ein Auto so elegant und hochwertig zu restaurieren, dass ein ebenso nobler Handwerker benötigt wird, um die Tücken eines solchen Autos zu ermitteln. Tatsächlich werden beim Überschlagen eines Autos mit einer Wahrscheinlichkeit von 99% Airbags ausgelöst, und nicht jeder Besitzer wird sie wieder einbauen, und noch mehr Händler. Aber eine gut durchgeführte Reparatur eines Formwandlers kann einem solchen Auto eine gute Lebensdauer verleihen. Befolgen Sie diese Tipps, und Sie sind zumindest ein wenig gegen einen Fehlkauf versichert.
