In der UdSSR war der ZIL-130 einer der beliebtesten Lastwagen. Im Netz wird viel darüber geredet, warum es blau gestrichen wurde. Es war damals die beliebteste Farbe. Dies bedeutet nicht, dass es in der UdSSR nur eine Art von Lack gab, aber Tatsache ist, dass während der Montage der ersten Autos nur dieser Lack verfügbar war, die Leute waren so an diese Farbe gewöhnt, dass die Autohersteller beschlossen, diese Farbe zu belassen zur weiteren Verwendung. Außerdem bestand der Entwickler dieses Autos darauf.
Warum war die blaue Farbe eine Priorität bei der Bemalung dieser ZIL-130!? Diese Frage quält nun alle Liebhaber sowjetischer Technik. Vielleicht kennt jemand die Antwort auf diese Frage, aber ich werde versuchen, sie für weniger sachkundige Personen zu erklären. Es gibt viele verschiedene Versionen und Vermutungen, aber den genauen Grund werden wir unter Berücksichtigung der Entstehungsgeschichte des Autos und der Ära der Sowjetunion selbst nicht herausfinden. Wenn man darüber nachdenkt, dann gab es tatsächlich viele ZILs in anderen Farben, zumindest habe ich in meinem ganzen Leben nur wenige Autos in anderen Farben gesehen, und nicht in Blau oder Blau, wie man es gerne mag. Beispielsweise wurden Feuerwehr- oder Militärfahrzeuge mit einer anderen Farbe ausgestattet, nicht mit Blau. Nachdem ich einige Informationen gelesen hatte, identifizierte ich für mich ein paar mehr oder weniger plausible Versionen, warum die meisten ZIL-130 schließlich blau lackiert waren.
Die Entstehungsgeschichte des Trucks.
ZIL-130 war eines der am häufigsten verwendeten Autos in der Sowjetunion, das bis 1994 im Werk Likhachev produziert wurde. Es wurde in verschiedenen Modifikationen hergestellt, aber die Basis war die ZIL-130-Basis. Nachdem die Freigabe in das Ural Automobilwerk verlegt wurde, dauerte die Produktion in diesem Werk von 1995 bis 2014.
Der ZIL-130 hat sich seine Popularität als zuverlässiges und unprätentiöses Auto verdient. In der Landwirtschaft, in der Armee, sogar im Export zeigte sich das Auto hervorragend, so dass bei diesem ZIL-Modell ein einfacher 8-Zylinder-Motor mit Fünfganggetriebe verbaut wurde. Das Cockpit war geräumig und komfortabel.
Version eins..
Hier gehe ich davon aus, dass in dieser fernen Zeit eine große Menge blauer Farbe hergestellt wurde und es nirgendwohin gab, sie zu platzieren, also haben wir uns entschieden, den bekannten Lastwagen in dieser Farbe zu lackieren und ihn so aufzuziehen, dass er sich von der grauen Masse der Sowjets abhebt Autos. In der UdSSR gab es tatsächlich nur ein paar Farben, in denen fast alles gemalt war. Dies ist die Art von Farbe, die in das Werk in Likhachev gelangt ist.
In einer der Zeitungen gab es einen Artikel - der Sohn eines Arbeiters der Fabrik erzählte eine Geschichte, dass sein Vater ihm sozusagen ein Geheimnis gegeben habe, sie sagen, dass diese Farbe in der Fabrik in Zisternen gelagert wurde und nein man wusste, was damit zu tun war. Daher entschieden sie sich, ZIL-130 mit dieser Farbe zu lackieren, um den gesamten großen Vorrat zu "verbrauchen". In Fabriken wurde sogar militärische Ausrüstung grün lackiert, die durch Mischen von blauen und gelben Farben gewonnen wurde. Es ist nicht bekannt, inwieweit dies zutrifft, aber eine solche Option kann zugelassen werden.
Versionsnummer zwei..
Ich reserviere sofort, dass mir diese Option besser gefällt, da sie meiner Meinung nach realer erscheint. Jeder weiß also, dass das Fahrerhaus in zwei Farben lackiert wurde - dies ist das Hauptblau und die "Front" des Autos war weiß, oder besser gesagt der Kühlergrill. Und es ist kein Zufall, dass sie so ist, wie wir sie kennen. Der Designer des ZIL-130 war Sabo Erik Vladimirovich - die Legende des damaligen Designdenkens. Er glaubte, dass dieser spezielle Truck genau das sein sollte - dies ist das Design-Farbschema von Sabo selbst. Obwohl die technische und physische Ausstattung nicht Sabo gehört, hat er nur die Farbgestaltung angeboten und die Werkleitung hat dies berücksichtigt und in die Produktion eingeführt.
Dies sind auf den ersten Blick einfache und sehr originelle Versionen, warum der ZIL-130 in Blau oder Hellblau lackiert wurde.
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