Die Kraftstoffverbrauchsraten werden von der Buchhaltungsabteilung zur Berechnung der Kosten eines Unternehmens verwendet und vom Verkehrsministerium der Russischen Föderation festgelegt. Wenn das Auto jedoch im Gesetzgebungsakt fehlt, gibt es nur eines zu tun - den Kraftstoffverbrauch selbst festzulegen.
Es ist notwendig
- - die für die Kontrollmessungen verantwortliche Person;
- - das Auto, für das die Verbrauchsrate eingestellt werden muss.
Anleitung
Schritt 1
Der Sachbearbeiter führt vor dem Verlassen des Autos Kontrollmessungen des Kraftstoffs im Tank durch und zeichnet auch die Kilometerstände in einer speziellen Form auf, die später für Berechnungen verwendet werden.
Schritt 2
Während des in der Bestellung angegebenen Zeitraums werden Frachtbriefe gemäß dem Gesetz ausgefüllt, wobei der Kilometerstand des Fahrzeugs und die erforderlichen Angaben wie: Name und Nummer des Frachtbriefs, Informationen zur Gültigkeit des Frachtbriefs, Informationen zum Fahrzeug, Angaben über den Besitzer (Eigentümer) des Fahrzeugs sind angegeben Fonds, etc.
Schritt 3
Am Ende des in der Bestellung angegebenen Zeitraums führt der Verantwortliche eine Kontrollmessung der Kraftstoffmenge im Gastank durch, wonach er die Kilometerstände abliest und die Daten auch in ein spezielles Formular einträgt.
Schritt 4
Durch den Vergleich der Kilometerstände zu Beginn und am Ende des Berichtszeitraums wird dann die zurückgelegte Strecke des Autos für den Zeitraum ermittelt. Zum Beispiel ist der Kilometerstand am Anfang des Tages der 1.11.2011 und das Ende des Tages ist der 30.11.2011. Danach wird der Kraftstoffverbrauch für den Zeitraum anhand der in den Tank eingefüllten Kraftstoffmenge zuzüglich des Restbetrags zu Tagesbeginn am 01.11.2011 und Rest am Tagesende am 30.11.2011 ermittelt. 2011.
Schritt 5
Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer Strecke wird künftig nach folgender Formel ermittelt: Qп / Sп * 100 km, wobei Qп der Kraftstoffverbrauch für den Berichtszeitraum ist. Sп - Fahrzeugkilometer für den Berichtszeitraum Die Berechnungsergebnisse werden aktiviert. In Zukunft wird die entwickelte Kraftstoffverbrauchsrate auf Anordnung des Leiters der Organisation genehmigt. Danach können die Treibstoffkosten berechnet werden.
