Das Entfernen der Radnabe ist notwendig, um ein defektes Lager auszutauschen und erfordert bestimmte Schlosserkenntnisse und Spezialwerkzeuge. Bei der Montage muss das Lager nicht justiert werden und Montagearbeiten können selbstständig durchgeführt werden.
Um die Nabe eines VAZ-2109 zu entfernen, muss das Auto auf einer Aussichtsgrube oder auf einer ebenen Fläche installiert, mit einer Feststellbremse gebremst und Stangen oder Unterlegkeile unter die Hinterräder gesetzt werden. Sie müssen auch Ständer für die Karosserie vorbereiten.
Werkzeuge und Ausrüstung
Um Arbeiten zum Entfernen der Vorderradnabe am VAZ-2109 durchzuführen, benötigen Sie folgende Werkzeuge und Geräte:
- Buchse;
- Ballonschlüssel;
- Innensechskantkopf für die Nabenmutter;
- Schlüssel für 12, 17 und 19;
- Schraubendreher;
- Dorn zum Auspressen des Nabenlagers.
Arbeitsablauf
Entfernen Sie bei stehendem Fahrzeug die Schutzkappe der Nabenmutter und lösen Sie die Mutter. Dann mit dem Innensechskantkopf die Nabenmutter und die Radschrauben lösen. Die Nabenmutter wird mit großem Kraftaufwand angezogen, so dass Sie zum Abschrauben eine Art Hebel verwenden müssen, z. B. ein geeignetes Rohrstück.
Als nächstes heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an und legen Sie einen Anschlag darunter. Es wird dringend davon abgeraten, ohne Unterstützung zu arbeiten. Jetzt können Sie die Nabenmutter komplett abschrauben und das Rad abnehmen.
Das Entfernen der Nabe zerstört das Lager, daher nur die Nabe herausdrücken, um das Lager zu ersetzen.
Entfernen Sie dann die Bremsscheibe, indem Sie zuerst die beiden Schrauben lösen, mit denen der Bremszylinder am Achsschenkel befestigt ist. Ohne den Bremsschlauch zu trennen, die gesamte Bremsbaugruppe entfernen und mit einem Draht an der Federbeinfeder aufhängen. Achten Sie darauf, dass der Bremsschlauch nicht gedehnt oder geknickt wird.
Reinigen Sie die Bremsscheibe mit einer Drahtbürste von Staub und Schmutz. Tragen Sie WD-40-Fließfett auf die Verbindung zwischen Nabe und Bremsscheibe auf. 30-40 Minuten einwirken lassen, bis sich der Rost auflöst. Schrauben Sie die Führungsstifte ab und entfernen Sie die Bremsscheibe, indem Sie bei Bedarf mit einem Hammer klopfen und versuchen, näher an der Mitte der Scheibe zu treffen.
Markieren Sie die Position der Exzenterschraube relativ zum Federbeinkörper mit einer Markierung und lösen Sie die Muttern der Schrauben, mit denen der Achsschenkel am Federbein befestigt ist. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Kugelgelenk am Achsschenkel befestigt ist.
Lösen Sie die Muttern der Schrauben, mit denen der Achsschenkel an der Halterung an der A-Säule befestigt ist, vollständig, entfernen Sie die Schrauben und entfernen Sie den Achsschenkel vom Gepäckträger.
Wenn kein spezieller Dorn vorhanden ist, können Sie die Nabe mit alten Lagerringen auspressen.
Drücken Sie die Nabe mit einem Dorn aus dem Lagerinnenring. Sollte ein Teil des Rings auf der Nabe zurückbleiben, entfernen Sie diesen mit einem speziellen Abzieher, dafür gibt es spezielle Aussparungen an der Nabe.
Entfernen Sie die Sicherungsringe von beiden Seiten des Achsschenkels und drücken Sie das Lager mit einem speziellen Dorn aus.
Damit sind die Arbeiten zum Entfernen der Nabe und zum Auspressen des Lagers am VAZ-2109 abgeschlossen. Vor dem Einbau eines neuen Lagers in die Nabe den äußeren Sicherungsring vormontieren.
