Das Altern und Ausbeulen der Windschutzscheibendichtung ist ein bekanntes Problem sowohl für inländische als auch für ausländische Autos. Die Behebung des Problems ist einfach, Sie müssen wegen dieser Kleinigkeit nicht einmal eine Tankstelle aufsuchen.
Schäden an der Scheibendichtung drohen Autofahrern in der Regel nach erfolglosem Austausch oder durch Alterung und Austrocknung. Die Gummidichtung kann teilweise oder ganz herausgedrückt werden, in den meisten Fällen ist dieses Phänomen auf eine schlechte Montage zurückzuführen.
Vorbereitung auf die Arbeit
Es ist notwendig, die Dichtung zu wechseln, wenn sie verschleißt. Wenn es ausgetrocknet ist oder stellenweise seine Dichtigkeit verloren hat, müssen Sie genau auf den Defekt achten. Der Zugang zur Arbeitsstelle ist offen: Sie müssen die Motorhaube oder das Armaturenbrett nicht entfernen, und der Vorgang selbst dauert etwa zwei Stunden, sodass Sie nicht zu einem Autoservice gehen müssen, um die Dichtung auszutauschen. Es ist besser, die Dichtkante der Windschutzscheibe zu Hause zu ändern, jedoch nur, wenn eine Garage oder ein Schuppen vorhanden ist: Während der Arbeit benötigen Sie einen zuverlässigen Schutz vor Regen. Sie benötigen einen Satz Schlitzschraubendreher unterschiedlicher Größe, ein Paar Schreibwarenmesser, einen Kunststoffspatel, Nitrolackverdünner und eine spezielle Versiegelung. Zum letzten Punkt kann keine Empfehlung ausgesprochen werden, da das Angebot an Kleb- und Dichtstoffen recht vielfältig ist. Darüber hinaus benötigen Sie möglicherweise ein einzigartiges Produkt für die Verwendung in einer bestimmten Automarke.
Entfernen der Dichtung
Zunächst müssen Sie alle dekorativen Elemente entfernen: Kunststoff- oder Metallecken, Rahmen und andere Dekorationen. Es wird nicht überflüssig sein, die Abstreifer zu entfernen, um nicht zu stören. Die Dichtung muss an einer Stelle mit einem dünnen Schraubendreher abgehebelt werden. Wenn es ein Gelenk gibt, müssen Sie damit beginnen. Wenn Sie es geschafft haben, etwa zwanzig Zentimeter zu lösen, können Sie mit wenig Kraftaufwand leicht ziehen: Die Dichtung kommt von selbst aus der Nut, auch wenn sie sehr fest sitzt. Wurde der Gummi jedoch zuvor mit einem Spezialkleber am Glasrand und in den Rillen befestigt, muss die Windschutzscheibe komplett entfernt werden.
Entfernen der Windschutzscheibe
Um die Windschutzscheibe zu entfernen, ist es besser, zu einem Autoservice zu gehen: Dort kann sie mit einer Schnur oder anderen Spezialwerkzeugen schnell und gegen eine geringe Gebühr entfernt werden. Wenn Sie sich entscheiden, in Ihrer Garage zu arbeiten, müssen Sie sich auf lange und mühsame Arbeiten einstellen. Das Glas wird mit einem Kunststoffspatel und einem breiten Schraubendreher vom Sitz entfernt. In diesem Fall drückt eine Person das Glas seitlich aus dem Fahrgastraum heraus und die andere drückt sanft gegen die Kanten. Sie müssen von oben beginnen. Nach dem Ausbau müssen der Glasrand und die Sitznut gründlich gereinigt werden. Letztere besser mit einer speziellen Grundierung in mehreren Schichten abdecken. Nach der Reinigung sollten sich keine Gummi- oder Leimfragmente auf den Oberflächen befinden.
Einbau von Glas mit Dichtung
Bei der Installation wird das Glas in die untere Nut eingesetzt, wonach der Einsatz entlang des gesamten Umfangs eingesetzt werden muss. Verwenden Sie dazu besser eine Schnur oder Wäscheleine, die die gleiche Dicke wie der tiefste Teil der Rille hat. Die Schnur muss mit Spülmittel getränkt und gleichmäßig in der Aussparung verlegt werden. Beim Einsetzen des Glases muss die Schnur nach außen gezogen werden, damit die Dichtung fest und effizient sitzt. Der Dichtstoff kann zusätzlich mit Klebedichtstoff fixiert werden. Nach Abschluss der Installation müssen Sie das Glas einen Tag lang mit Klebeband auf das Dach und die Seitenwände ziehen und nach dem Entfernen die dekorativen Overlays zurückgeben.
