Leider stößt man oft auf Argumente über die „Unbrauchbarkeit“der Feststellbremse eines Autos. In diesem Zusammenhang wünsche ich den Autofahrern viel Glück auf der Straße, die darauf bestehen, dass die Konstrukteure der Autos ihre Zeit mit der Entwicklung des Feststellbremsmechanismus verschwendet haben. Sie wissen wahrscheinlich nicht, dass eine normal angezogene "Handbremse" bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h in einem Auto einen vollständigen Stillstand des Autos effektiv gewährleisten kann. Und bei Ausfall des hydraulischen Bremsantriebs ist dies die einzige Möglichkeit für ein störungsfreies Anhalten.
Notwendig
13-mm-Schlüssel
Anweisungen
Schritt 1
Autofahrer, die die Bedeutung der "Handbremse" erkannt und beschlossen haben, ihre Einstellung zu diesem Bremsmechanismus (von negativ zu positiv) zu ändern, sind verpflichtet, seine Funktion ständig zu überwachen. Wenn der Feststellbremshebel zwischen dem vierten und sechsten Klick vollständig angezogen ist, besteht kein Grund zur Sorge. Wer jedoch eine Abweichung vom Standard hat, muss den Handbremsantrieb anpassen. In der Regel kommt es darauf an, die Kabel hochzuziehen.
Schritt 2
Die Einstellung des Feststellbremsantriebs erfolgt an der Revisionsgrube, Überführung oder Hebebühne. Die letztere Option ist weniger wünschenswert, da die gefederte Hinterachse Schwierigkeiten bei der Bestimmung des Grades der Seilspannung macht.
Schritt 3
Nachdem Sie das Auto VAZ 2106 an einer der aufgeführten Stellen platziert haben, wird der Handbremshebel vollständig gelöst. Und um spontane Bewegungen der Maschine zu verhindern, wird die erste Stufe des Getriebes eingeschaltet.
Schritt 4
Dann muss von der Unterseite des Autos im Bereich des Getriebeschafts oberhalb der Kardanwelle eine Halterung gefunden werden, an der alle drei Kabel befestigt sind. Die beiden äußeren gehen zu den Hinterradnaben, und das mittlere Kabel am Ende hat eine Gewindespitze mit Muttern, die wir brauchen.
Schritt 5
Wir lösen die Kontermutter und beginnen, die Einstellmutter mit einem 13-mm-Schlüssel festzuziehen, wobei wir regelmäßig das Anzugsdrehmoment der Feststellbremse überprüfen. Denken Sie daran, dass beim dritten oder vierten Klick eine spürbare Anstrengung beim Anziehen der Handbremse auftreten sollte und beim sechsten - das Anziehen sollte vollständig erfolgen. Wenn das Anziehen der Handbremse über den angegebenen Grenzwert hinaus fortgesetzt wird, wird die Einstellmutter erneut angezogen, wobei die Länge des mittleren Kabels weiter verkürzt wird, indem die "Handbremse" gezogen wird.
Schritt 6
Wenn die Handbremse mit maximal einem sechsten Klick vollständig angezogen ist, gilt das Festziehen des Feststellbremsstellers als abgeschlossen. Ab sofort wird die Sicherheit beim Fahren auf der Straße viel höher sein.
