Welche Hinterradbremsen Sind In Einem Auto Besser: Scheiben- Oder Trommelbremsen

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Welche Hinterradbremsen Sind In Einem Auto Besser: Scheiben- Oder Trommelbremsen
Welche Hinterradbremsen Sind In Einem Auto Besser: Scheiben- Oder Trommelbremsen

Video: Welche Hinterradbremsen Sind In Einem Auto Besser: Scheiben- Oder Trommelbremsen

Video: Welche Hinterradbremsen Sind In Einem Auto Besser: Scheiben- Oder Trommelbremsen
Video: Bremsen verglichen: Trommel vs. Scheibe vs. Motorbremse vs. E-Bremse / Auto erklärt // JJsGarage 2024, September
Anonim

Bei Fahrzeugen mit dynamischer Fahrweise ist die Wahl des richtigen Bremssystems sehr wichtig. An den Hinterrädern des Autos können sowohl Scheiben- als auch Trommelbremsen montiert werden, von denen jede ihre eigenen Eigenschaften hat.

Bremsbeläge hinten VAZ
Bremsbeläge hinten VAZ

Eigenschaften von Scheibenbremsen

Das Funktionsprinzip von Scheibenbremsen basiert auf einer wechselseitigen Klemmung einer rotierenden Metallscheibe, die fest mit der Radnabe verbunden ist. Der Vorteil von Scheibenrädern ist ihre hohe Haltbarkeit und nahezu sofortiges Ansprechverhalten. Die Radanpresskraft ist während der gesamten Bremszeit gleich, was durch den freien Luftzugang gewährleistet wird. Gleichzeitig wird eine effektive Kühlung der Scheibe und der Abtransport der bei der Reibung entstehenden Gase gewährleistet. Der Hauptnachteil von Scheibenbremsen ist ihre hohe Empfindlichkeit gegenüber Schmutz und mechanischer Beanspruchung. Dünne Bremsscheiben können auch bei Nennlast beschädigt werden, daher wird dringend davon abgeraten, minderwertige Bremssysteme dieser Art zu installieren.

Merkmale des Trommelbremssystems

Trommelbremsen sind vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit geschützt, haben aber auch ihre Nachteile. Durch die hohe Aufstandsfläche und den geringen Abtrieb erwärmt sich die Bremstrommel recht schnell. Dies führt zu einer Ausdehnung des Metalls und einem Druckabfall. Der schnelle Aufheizeffekt wird durch die geschlossene Bauweise des Systems verstärkt, die ein schnelles Abkühlen verhindert. Außerdem sammeln sich im Innenhohlraum der Trommel Abgase und kleine Partikel verschlissener Beläge, die die Reibfläche verstopfen und die Reibkraft verringern. Dies führt dazu, dass die Trommelbremsen nach mehreren aufeinander folgenden Bremsvorgängen mit hoher Geschwindigkeit praktisch nicht mehr funktionieren.

Auswahl an Bremsen für Hinterräder

Für Fahrer, die eine dynamische Fahrweise bevorzugen, werden am besten belüftete Scheibenbremsen an den Hinterrädern verbaut. Dies wird unweigerlich mit ihrer erhöhten Umweltverschmutzung verbunden sein, da die Hinterräder Spritzer und Schmutz von den Vorderrädern bekommen. Dieses Problem kann durch den Einbau guter Schmutzfänger und Schutzabdeckungen oder durch den Einbau von gelochten Bremsscheiben gelöst werden. Auch für Autos, die sich ständig auf Straßen in bergigem Gelände bewegen, sind Scheibenbremsen hinten unverzichtbar: Beim Bremsen auf langen Abfahrten überhitzen sie nicht und halten die Ladung gut.

Es ist besser, Standard-Trommelbremsen nicht unnötig auf Scheibenbremsen umzurüsten. Im Gegenteil, Scheibenbremsen können durch Trommelbremsen ersetzt werden, wenn der Fahrer keine Hochgeschwindigkeitsfahrten wünscht und die Aussicht auf einen häufigeren Bremsbelagwechsel nicht als starkes Argument gilt.

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