Die thermische Erwärmung von Metallteilen führt zu deren Ausdehnung. Auch die Teile des Gasverteilungsmechanismus der Brennkraftmaschine unterliegen dem Temperatureinfluss. Um diesen Effekt zu kompensieren, sehen die Konstrukteure einen thermischen Spalt zwischen den Ventilen und den Nocken der Nockenwelle vor.
Notwendig
Ventilspielmesser
Anweisungen
Schritt 1
Der stabile Betrieb des Motors hängt vom korrekt eingestellten Ventilspiel ab. Und in Fällen, in denen am Leerlaufmotor ein Fremdgeräusch zu hören ist, das mit zunehmender Kurbelwellendrehzahl verschwindet, ist es erforderlich, das Spiel zwischen den Nockenwellennocken und den Ventilschäften zu überprüfen.
Schritt 2
Diese Parameter werden nur bei kaltem Motor überprüft. Bei der vorbereitenden Vorbereitung wird der am Zylinderkopf befindliche Ventildeckel entfernt.
Schritt 3
Außerdem wird die Kurbelwelle auf den "oberen Totpunkt" des ersten Zylinders eingestellt. Sie können nach der Position des "Schiebers" des Unterbrecherverteilers navigieren, der gleichzeitig auch auf den Kontaktanschluss des ersten Zylinders des Motors zeigen sollte.
Schritt 4
Wenn alles richtig gemacht ist, wird das Ventilpaar des ersten Zylinders vollständig geschlossen. Ein 0,2 mm Ölmessstab wird verwendet, um das Einlassventilspiel zu prüfen, und ein 0,35 mm Messstab wird verwendet, um das Auslassventilspiel zu prüfen. Das vergrößerte Spiel des Auslassventils im Verhältnis zum Spiel des Einlasses ist kein Zufall. Dies liegt daran, dass die vom Ventil abgegebenen Abgase eine hohe Temperatur haben, die den angegebenen Teil stärker aufheizt. Was zu einer größeren Expansion führt.
Schritt 5
Nach Überprüfung des Ventilspiels des ersten Zylinders dreht sich die Kurbelwelle um 180 Grad. Danach wird das Ventilspiel des zweiten Zylinders überprüft.
Schritt 6
Dann werden die Ventile des dritten und vierten Zylinders überprüft.
Schritt 7
Wird eine Abweichung zwischen den Spalten zwischen Ventil und Nockenwelle festgestellt, werden diese nachgestellt.
