Die Häufigkeit des Motorölwechsels überschreitet normalerweise nicht 10.000 Kilometer. Daher ist das Wechseln des Motoröls in einem Auto für einen erfahrenen Autofahrer nicht schwierig.
Viele Fahrzeugbesitzer wissen jedoch nicht einmal, dass sie das Motoröl selbst wechseln können.
Wir brauchen:
- eine Garage mit einer speziellen Grube oder nur eine flache Asphaltfläche und einen Wagenheber, - Arbeitskleidung, - ein bisschen Lumpen, - einen Behälter zum Ablassen von Altöl (geeignet ist ein Becken oder ein Kunststoffkanister), - ein Satz Maulschlüssel, - ein Werkzeug zum Abschrauben des Ölfilters (oder ein flacher Schraubendreher, wenn kein Werkzeug vorhanden ist), - neues Motoröl, - ein neuer Ölfilter, - O-Ring für die Ablassschraube.
Bevor Sie das Motoröl wechseln, müssen Sie die Ölmarke selbst herausfinden und die Menge benötigen. Typischerweise zirkuliert ein Motor mit einem Volumen von etwa 2 Litern nicht mehr als 4 Liter Motoröl. Es ist auch ratsam, sich vorab zu vergewissern, dass der Zugang zur Ablassschraube am Boden des Motorkurbelgehäuses durch nichts blockiert wird. Andernfalls müssen Sie zuerst den Motorschutz entfernen.
Beim Motorölwechsel darf der Motor nicht heiß sein, etwas abkühlen lassen. Andernfalls könnten Sie sich mit dem abgelassenen Motoröl verbrennen.
Wenn das Motoröl ohne Grube gewechselt wird, müssen Sie die Vorderseite des Autos mit einem Wagenheber anheben.
Um das Altöl abzulassen, stellen Sie einen zuvor vorbereiteten Behälter unter die Ablassschraube und schrauben Sie die Verschlussschraube leicht heraus, sodass das Öl in einem kleinen Strahl austritt. Es kann bis zu 1 Stunde dauern, bis das Öl vollständig abgelassen ist. Durch schrittweises Abschrauben des Stopfens ist es am Ende möglich, ihn vollständig zu entfernen.
Während das Altöl aus dem Motor abläuft, müssen Sie den Ölfilter abschrauben. Das geht am besten mit einem Spezialwerkzeug, das den Filter greift und eine Art Hebel bildet, der das Abschrauben des Filters erleichtert.
Wenn ein solches Werkzeug nicht verfügbar ist, können Sie versuchen, den Filter von Hand abzuschrauben, nachdem Sie den Filter zuvor von Schmutz befreit haben. Wenn dies nicht hilft, können Sie den Filter mit einem starken flachen Schraubendreher durchstechen und als Hebel den alten Filter herausschrauben.
Wenn das Motoröl vollständig aus dem Motor abgelaufen ist, muss die Verschlussschraube herausgeschraubt werden, falls nicht früher gemacht, mit einem Lappen abgewischt und gegebenenfalls den O-Ring ersetzt. Dies soll verhindern, dass neues Öl durch die Ablassschraube austritt.
Dann musst du einen neuen Ölfilter einbauen. Zuerst muss der Sitz mit einem Lappen abgewischt und der Gummiring am Filter mit neuem Öl gefettet werden. Der Filter sollte fest, aber nicht zu fest aufgeschraubt werden.
Der letzte Schritt besteht darin, neues Motoröl durch den Einfüllstutzen im Motorventildeckel einzufüllen. Normalerweise ist dieser Ort mit einem speziellen Schild gekennzeichnet. Motoröl muss genau so viel eingefüllt werden, wie in der Anleitung für das Auto angegeben.
Nach dem Einfüllen des Öls müssen Sie das Auto vom Wagenheber ablassen, den Motor starten und etwa 10 Minuten laufen lassen. Während dieser Zeit ist es notwendig, den Motor sorgfältig auf Öllecks zu untersuchen, gegebenenfalls den Motor abzustellen und die Ablassschraube und / oder den Ölfilter festzuziehen.
