Unter Autoliebhabern gilt das Durchfahren einer ungeregelten Kreuzung als das schwierigste Manöver. Und das nicht umsonst, denn das Befolgen der Regeln für das Fahren an einer ungeregelten Kreuzung erfordert vom Fahrer besondere Aufmerksamkeit und Konzentration auf das Manöver.
Die Kenntnis der Regeln hilft, kritische Situationen im Straßenverkehr und Konflikte mit anderen Verkehrsteilnehmern zu vermeiden.
Einschätzung der Situation
Vor dem Überqueren einer Kreuzung ist es notwendig, deren Art richtig einzuschätzen, die erforderliche Fahrspur im Voraus umzubauen und die Reihenfolge der Durchfahrt eindeutig festzulegen.
Es sollte immer daran erinnert werden, dass das vorrangige Durchfahrtsrecht auf allen Straßen und Kreuzungen von Sonderdienstfahrzeugen genutzt wird, die mit Rundumkennleuchten und speziellen Tonsignalen ausgestattet sind. Der Rest des Transports, wenn sie sich nähern, muss ihm weichen.
Nach Sondertransporten haben Straßenbahnen das Vorzugsdurchfahrtsrecht, daher sind alle anderen Beförderungsarten, sofern an der Kreuzung Straßenbahngleise vorhanden sind, verpflichtet, den Straßenbahnen Vorfahrt zu gewähren. Die Straßenbahnen selbst fahren untereinander nach den Regeln für das Überqueren gleichwertiger ungeregelter Kreuzungen.
Wenn Sie nach rechts abbiegen, müssen Sie nach vorheriger Neuordnung der erforderlichen Fahrspur in die Rechtskurve einbiegen und als Erster manövrieren, ohne anderen Fahrzeugen nachzugeben. Aber denken Sie an die beiden oben genannten Punkte (das Vorzugsrecht für Sonderfahrzeuge mit Blinklicht, Sondersignal und eingeschalteten Straßenbahnen)
Einhaltung von Reihen
Nach Beendigung des Manövers (Abbiegen nach rechts) muss sich das Fahrzeug auf der ganz rechten Fahrspur weiterbewegen. Vier Ausnahmefälle des Abbiegens nicht vom äußersten rechten Fahrstreifen sind in der Verkehrsordnung vorgesehen:
- große Abmessungen des Fahrzeugs, die ein Manövrieren von der äußersten rechten Spur aus nicht zulassen;
- das Vorhandensein eines Schildes „Bewegungsrichtung nach Fahrspuren“(Abschnitt 5.15.1), das das Abbiegen von den durch das Schild gekennzeichneten Fahrspuren ermöglicht;
- das Vorhandensein eines Schildes "Kreisverkehr" (Abschnitt 4.3), das das Abbiegen von jeder Fahrspur nach rechts ermöglicht;
- Das Vorhandensein des Zeichens „Spur für Streckenfahrzeuge“(Abschnitt 5.14), gekennzeichnet durch eine durchgezogene Linie, bedeutet, dass nur vom zweiten Fahrstreifen abgebogen wird.
Regel zur Behinderung der rechten Hand
Außerdem sollten Sie beim Überqueren einer gleichwertigen Kreuzung die Regel "Eingriff von rechts" verwenden. Diese Regel sieht die Reihenfolge der vorrangigen Durchfahrt von Fahrzeugen vor, die während des Manövers keine Hindernisse auf der rechten Seite haben. In anderen Fällen, einschließlich der Anordnung der Durchfahrt von Sonderfahrzeugen und Straßenbahnen, ist der Lenker des manövrierenden Fahrzeugs zur Vorfahrt verpflichtet.
Eine Ausnahme
Manchmal gibt es Momente im Leben, die keinen Regeln unterliegen. Dies ist bei der Durchfahrtsreihenfolge einer ungeregelten gleichwertigen Kreuzung der Fall. Eine Situation kann auftreten, wenn vier Autos an einer Kreuzung angekommen sind und diese überqueren werden, ohne die Fahrtrichtung zu ändern. Es ist unmöglich, die Durchgangsreihenfolge mit der Regel "Eingriff von rechts" zu bestimmen. Keines der Fahrzeuge hat eine Priorität, und niemand kann sich zuerst in Bewegung setzen.
Die Verkehrsregeln sehen die Möglichkeit einer solchen Situation nicht vor und liefern keine Erklärungen zu diesem Thema. Das bedeutet, dass wir dieses Missverständnis selbst lösen müssen. In der Regel wird ein erfahrener Autofahrer die Situation schneller einschätzen und seinem Kollegen auf der linken Seite vorschlagen, zuerst loszufahren. Und nur dann, wenn rechts kein Hindernis vorhanden ist, kann sich der Gegenverkehr bewegen, dann ein Auto, das rechts ein Hindernis für den Initiator der Einstellung bildet. Dementsprechend ist der letzte, der die Kreuzung überquert, der erfahrenste und höflichste Autofahrer.
Aber diese Situation ist äußerst selten. Typischerweise sind solche Kreuzungen, insbesondere solche mit starkem Verkehr, mit Prioritätsschildern oder Ampeln ausgestattet.
