Die Glühkerze ist eine zusätzliche Wärmequelle zum Zünden und Verdampfen von Kraftstoff in den Brennräumen eines Dieselmotors. Im Grunde ist es ein elektrisches Heizgerät. Es unterscheidet sich darin, dass es eine Heizspirale hat. Die Glühkerze muss wie jedes andere Gerät ordnungsgemäß eingebaut und ggf. demontiert werden.
Notwendig
- - Schlüssel;
- - fegen;
- - Spezialfett;
- - Messgerät.
Anweisungen
Schritt 1
Die Glühkerzen befinden sich wie die Injektoren unter dem Ansaugkrümmer, der zum Ausbau der Zündkerze ausgebaut werden muss. Um diesen Vorgang abzuschließen, benötigen Sie einen Verlängerungsratschenschlüssel.
Schritt 2
Nach dem Ausbau des Ansaugkrümmers die Muttern der Zündkerzen lösen. Die Muttern können nicht vollständig entfernt werden, da sie im Kabelschuh eingebaut sind. Dann die Glühkerzen herausschrauben.
Schritt 3
Vor dem Zerlegen der Glühkerzen unbedingt die Bohrung in der Vorkammer und den Zündkerzenkanal mit einer Reibahle des erforderlichen Durchmessers von Kohleablagerungen reinigen. Die Verwendung einer Standardzeitbasis wird empfohlen. Vorher jedoch die Nuten der von Ihnen verwendeten Reibahle einfetten.
Schritt 4
Das Design der Reibahle sieht einen speziellen Anschlag vor: Dieses Element verhindert eine Beschädigung des Kugelbolzens in der Vorkammer. Dennoch ist es besser, den verwendeten Scan nicht zu tief zu betreten.
Schritt 5
Tragen Sie Graphitfett auf das Gewinde der Zündkerze auf, bevor Sie die Glühkerzen entfernen. Bauen Sie dieses Heizgerät möglichst bei gut aufgewärmtem Motor aus.
Schritt 6
Vor dem Ausbau der Glühkerzen wird dieses Heizelement vom Leuchter getrennt und Ablagerungen mit Druckluft entfernt.
Schritt 7
Wenn die Glühkerze beschädigt ist, ersetzen Sie den kompletten Satz: Überprüfen Sie nach dem Ausbau der Heizungen jede ausgebaute Glühkerze. Prüfen Sie dann mit einem Messgerät die Prüfspannung und messen Sie zusätzlich den Widerstand zwischen dem Metallgehäuse und dem Anschluss der Kontaktmutter.
