Wenn während des Betriebs des Automotors ungewöhnliche Geräusche, Klopfen sowie ein Anstieg des Benzin- und Ölverbrauchs mit Leistungsverlust auftreten, kann dies auf schwerwiegende Funktionsstörungen des Motors hinweisen. Um einen Motor herzustellen, müssen Sie ihn zuerst diagnostizieren.
Anleitung
Schritt 1
Überprüfen Sie den Kompressionsdruck in den Zylindern, um den Zustand des Kolbensystems festzustellen. Dies geschieht mit einem Kompressionsmesser. Vergleichen Sie dann die resultierende Zahl mit den Anforderungen der Spezifikationen: Ein niedriger Druck weist auf einen möglichen Verschleiß der Lager und / oder der Hydraulikpumpe hin.
Schritt 2
Zylinderblock ausbauen, gründlich spülen und mit Druckluft trocknen. Überprüfen Sie den Block und insbesondere die Ölkanäle. Wenn es Risse hat, müssen Sie ein neues kaufen.
Schritt 3
Bestimmen Sie das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein von Verformungen der Passebene des Zylinderblocks mit einem Lineal. Stellen Sie dazu das Lineal diagonal und entlang der Achsen der Ebene ein. Wenn die Ebene mehr als 0,1 mm gekrümmt ist, muss der Zylinderblock ersetzt werden.
Schritt 4
Prüfen Sie die Dichtheit des Zylinderblocks. Schließen Sie die Löcher des Kühlmantels, füllen Sie ihn mit warmem Wasser (20-30 ° C) unter einem Druck von 0,3 MPa. Warten Sie einige Minuten, wenn kein Wasser erscheint, daher ist die Dichtheit in Ordnung.
Schritt 5
Messen Sie die Durchmesser der Zylinder mit einer Innenlehre in Längs- und Querrichtung. Der Maßunterschied zwischen Ober- und anderen Riemen zeigt den Verschleiß der Zylinder. Bei Verschleiß bis 0,15 mm müssen die Zylinder gehont werden. Ist der Verschleiß größer als 0,15 mm, müssen die Zylinder aufgebohrt werden.
Schritt 6
Tauschen Sie die Kolbenringe aus und bestellen Sie ggf. die Nut der Zylinderspiegel bei der Autowerkstatt, da dies nicht selbstständig und effizient möglich ist. Bestellen Sie gleichzeitig den Einbau neuer Kolben der richtigen Größe.
Schritt 7
Neue Pleuellager einbauen, da diese bei einer Motorüberholung immer in schlechtem Zustand sind. Wenn die Kurbelwellenzapfen verschlissen sind, müssen diese ebenfalls ersetzt werden.
