Einer der Legenden zufolge eröffneten die Auswanderer aus Russland Kharlamov und Davidov 1898 ein Unternehmen in den Vereinigten Staaten und begannen mit der Produktion von Motorrädern, die seit mehr als einem Jahrhundert als "Legende Amerikas" gelten. Es geht um Harley & Davidson. Dieser Mythos zeugt davon, dass sogar Übersee-"Stolz" von unseren Landsleuten geschaffen worden sein könnte, trotz allem Gerede darüber, dass wir nicht wissen, wie man gute Kraftfahrzeuge baut.
Es ist notwendig
- - Rahmen,
- - Motor,
- - Kontrollpunkt,
- - Räder,
- - Schlosserwerkzeuge.
Anleitung
Schritt 1
Ein anschaulicher Beweis dafür, dass in Russland leistungsstarke und zuverlässige Motorräder montiert wurden und weiterhin montiert werden, sind die Produkte des Werks Irbit, die unter der Marke Ural hergestellt werden.
Schritt 2
Es wird gemunkelt, dass sowjetische Ingenieure das Motorrad M-72 "Ural" von der bayerischen BMW-R71 kopiert haben. Aber das ist nur Klatsch, und bisher konnte niemand die Tatsache des Plagiats beweisen. Also, wer und von wem, was gestohlen wurde - das bleibt abzuwarten. Trotz der unbestreitbaren äußerlichen Ähnlichkeit beider Modelle schweigt die deutsche Seite aus irgendeinem Grund und hat keine Klage gegen die Sowjetunion oder Russland eingereicht und wird offensichtlich auch keine Klage erheben. Und das ist auch eine Tatsache, die schwer zu bestreiten ist.
Schritt 3
Während die Irbit-Fabrik Verteidigungsaufträge erfüllte, produzierte sie fast fünfzehn Jahre lang M-72 für die Streitkräfte, und ihre Verwaltung war mit allem, was passierte, in Ordnung. Dann brauchte das Land ein Sportmotorrad, und es wurde der Ural M-75, der sich als sehr gut erwies. Der Übergang zu den Marktbeziehungen in unserem Land erforderte, dass die Motorradhersteller die Produktion modernisierten, und als Ergebnis der erfolgreichen Umsetzung kommerzieller Programme erschienen Modelle wie Tourist und Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo und DPS Patrol. Alle Motorräder werden von einem 750cc 45-PS-Boxermotor angetrieben. cm und ein Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang.
Schritt 4
Bevor Sie mit einer eigenständigen Montage beginnen, müssen Sie zunächst festlegen, welches Modell auf die Räder gestellt werden soll und sich mit allen Einzelteilen eindecken. Und erst dann den Motor mit dem Getriebe anlenken und das Aggregat am Rahmen befestigen. Verlegen Sie die elektrische Verkabelung und installieren Sie den Kraftstofftank und die Sitze. Montieren Sie die Vorder- und Hinterradaufhängung. Setzen Sie die Vorder- und Hinterräder auf und verbinden Sie die Gelenkwelle.
Schritt 5
Wenn die Batterie installiert ist, können Sie versuchen, den Motor zu starten und das Motorrad einzufahren.
