Inländische Straßen sind nach den Klassikern unser zweitwichtigstes Problem. Aber für ein Auto ist die Straßenqualität die erste Bedingung für seinen normalen und langfristigen Betrieb. Um es an unsere Realitäten (insbesondere ein ausländisches Auto) anzupassen, müssen Sie seine Bodenfreiheit erhöhen, d.h. einen Autolift machen.
Notwendig
Hebesatz, Hebebühne, Werkzeugsatz
Anweisungen
Schritt 1
Kaufen Sie einen Höherlegungssatz für dieses bestimmte Fahrzeug. In der Regel sind dies Steuersätze aus Aluminiumlegierung für die Vorderradaufhängung und spezielle Gummipads sowie Halterungen für den Hinterbau. Entfernen Sie die vorderen Streben. Verwenden Sie spezielle Kabelbinder, um die Federn festzuziehen und ihre oberen Schalen zu entfernen. Demontieren Sie die nativen Schrauben zur Befestigung des Racks - sie sind kürzer als nötig. Neue, längere Schrauben müssen den Setups beigelegt werden. Setzen Sie sie anstelle der alten ein und bauen Sie das Rack wieder zusammen. Denken Sie daran, die zentrale Mutter festzuziehen, die beim Entfernen gelöst wurde. Stellen Sie den Ständer auf den Ständer und stellen Sie sicher, dass er fest sitzt. Wenn dies nicht der Fall ist, ändern Sie die Anleitung unbedingt mit einer Datei. Installieren Sie die Racks mit Erweiterungen wieder. Dadurch steigt die Karosserie vorne um 18-20 mm an.
Schritt 2
Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne oder Wagenheber an. Nehmen Sie den Rücksitz ab und lösen Sie die Muttern der Mittelstrebe. Entfernen Sie die Racks und demontieren Sie sie. Wenn Federn und Stoßdämpfer separat am Träger angebracht sind, schrauben Sie die unteren Teile der Stoßdämpfer ab und der Träger fällt herunter. Legen Sie ein Gummipolster unter die Oberseite der Feder. Montieren Sie die Halterung am unteren Teil des Stoßdämpfers, wodurch sie länger wird. Bei montierter C-Säule einfach die Gummiauflage montieren.
Schritt 3
Montieren Sie die Strebe wieder oder befestigen Sie den Dämpfer am Träger. Ziehen Sie alle losen Muttern fest und bauen Sie den Rücksitz wieder ein. Als Ergebnis dieses Vorgangs wird die Hinterradaufhängung des Autos je nach Dicke des Gummikissens um 30-50 mm angehoben. Je mehr die C-Säulen abgenutzt sind, desto dicker muss das Kissen gekauft werden.
Beachten Sie beim Betrieb des Fahrzeugs, dass der Schwerpunkt leicht ansteigt. Dies kann in scharfen Highspeed-Kurven zu einer erhöhten Quellung führen.
