Angesichts der Qualität des an Tankstellen verkauften russischen Kraftstoffs ist der rechtzeitige Austausch des Kraftstofffilters eines Autos ein Muss. In modernen ausländischen Autos ist es jedoch nicht immer möglich, dieses wichtige Element des Kraftstoffsystems "on the fly" zu finden.
Es wird empfohlen, den Kraftstofffilter mindestens nach 10.000 Kilometern oder nach einem Jahr Betriebszeit zu wechseln (wie im Lanos-Handbuch angegeben). Der Austauschbedarf kann jedoch auch früher auftreten; zum Beispiel, wenn Sie das Kraftstoffsystem reparieren oder "Glück" haben, an einer fragwürdigen Tankstelle zu tanken. Darüber hinaus empfehlen erfahrene Autobesitzer unter Berücksichtigung der russischen Realität in Bezug auf die Benzinqualität, den Filter nach 5-6 Tausend Kilometern vollständig zu wechseln. Die üblichen "Symptome", die darauf hinweisen, dass der Filter ausgetauscht werden muss, äußern sich in Form von Rucken beim Verlassen des Ortes oder einem Leistungsverlust beim Versuch, plötzlich Gas zu geben.
So wählen Sie einen Kraftstofffilter aus
Es ist erwähnenswert, dass in letzter Zeit viele Fälschungen aufgetaucht sind. Filter ist ein sehr beliebtes Element. Daher ist es ratsam, Produkte von namhaften Herstellern zu kaufen, wie zum Beispiel Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. Die Verpackungen verifizierter Hersteller müssen ein Hologramm aufweisen. Die Kosten können je nach Hersteller zwischen 132 Rubel (koreanischer DJ) und 882 Rubel (Original) liegen.
Ersetzen des Kraftstofffilters in Lanos
Der Filter befindet sich im Motorraum, in der Nähe des Unterdruckbremskraftverstärkers. Als erstes muss der Druck im Kraftstoffsystem reduziert werden. Stellen Sie dazu den Motor ab, schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol vom Akku. Jetzt müssen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens öffnen; Sie müssen Relais Nummer 30 finden und herausziehen. Dadurch wird die Kraftstoffpumpe von der Stromquelle getrennt. Schließen Sie die Batterie an, starten Sie den Motor und warten Sie, bis er von selbst zum Stillstand kommt (es dauert nicht länger als 3-8 Minuten). Dann können Sie die Zündung ausschalten und das "Minus" wieder von der Batterie trennen. Wenn Ihr Auto für längere Zeit geparkt wurde - 3-4 Stunden, kann der Druckabbau im Kraftstoffsystem entfallen; es wird sowieso auf null sinken.
Drücken Sie im nächsten Schritt die Filterklemmen zusammen, um die Kraftstoffrücklaufleitung zu trennen. Machen Sie dasselbe mit dem Einlassrohr (es befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des Filters). Entfernen Sie dann mit etwas Kraftaufwand den Filter. Achten Sie beim Einbau eines neuen Elements darauf, dass der Pfeil auf dem Gehäuse mit der Richtung der Kraftstoffbewegung übereinstimmt. Dann den Motor starten und prüfen, ob an den Verbindungsstellen der Kraftstoffleitungen und des Filters Benzin austritt.
