Der Langzeitbetrieb des Motors führt zu einer Änderung des Strömungsquerschnitts der Düsen, der durch die Ablagerung von harzigen Substanzen abnimmt oder durch den Kraftstoffdurchtritt zunimmt. Ein- bis zweimal im Jahr, je nach Nutzungsintensität, ist es notwendig, den Durchsatz der Düsen zu überprüfen.
Notwendig
- - Wasser
- - Rohre
- - Becher
- - Stoppuhr
Anweisungen
Schritt 1
Spülen Sie die Düse in bleifreiem Benzin, dann in Aceton. Wenn sich harzige Substanzen in der Düsenöffnung befinden, entfernen Sie diese vorsichtig mit einem mit Aceton befeuchteten Holzstäbchen.
Schritt 2
Um den Durchsatz der Düsen zu überprüfen, verwenden Sie ein spezielles Gerät, das nach dem Prinzip der Messung der geflossenen Wassermenge mit Absolut- und Relativmessung arbeitet. Bauen Sie ein solches Gerät aus einem kleinen Tank mit zwei Rohren ganz unten.
Schritt 3
Befestigen Sie einen Schlauch (Ablass), damit das Wasser bei Überschreiten des erforderlichen Niveaus aus dem Tank abläuft. Ein weiteres Rohr (Druck) muss dazu dienen, eine Flüssigkeitssäule zu bilden. Setzen Sie einen Gummistopfen mit einer Düse an seinem Ende ein.
Schritt 4
Ein Becherglas mit einer Teilung von maximal 5 cm3 und einem Volumen von bis zu 0,5 Litern unter das Druckrohr stellen. Bereiten Sie eine Uhr mit einem Sekundenzeiger oder einer Stoppuhr vor.
Schritt 5
Sorgen Sie für eine kontinuierliche Wasserversorgung des Tanks aus dem Stromnetz. Bestimmen Sie seinen Durchsatz anhand der Flüssigkeitsmenge, die pro Minute durch die kalibrierte Düsenöffnung ausgeströmt ist. Stellen Sie dazu einen Becher unter den Bach und messen Sie ihn. Entferne den Becher nach genau 60 Sekunden unter dem Wasser.
Schritt 6
Die Teilung der Becherskala, gegenüber der der Wassermeniskus stoppt, entspricht dem Durchsatz der Düse in cm3/min. Stellen Sie sicher, dass die Richtung des austretenden Wassers der Düse der Richtung entspricht, in die Luft oder Benzin durchströmt.
Schritt 7
Um die Durchflussmenge der Düse zu reduzieren, platzieren Sie sie zwischen den Widerhaken, die in die Böden der Auslass- und Einlassschrägen der kalibrierten Bohrung auf beiden Seiten eingesetzt sind. Drücken Sie einen der beiden eingesetzten Widerhaken in eine harte Oberfläche und schlagen Sie mit einem Hammer auf den anderen. Dadurch wird der Strahlkörper abgesetzt, der Durchmesser des Lochs verringert und der Durchsatz verringert.
