Zu den vielen Problemen, mit denen Autofahrer konfrontiert sind, gehört nicht zuletzt der zu hohe Ölstand im Motor nach dem Austausch oder Nachfüllen. Wer nur darauf achtet, dass der Mindestwert nicht unterschritten wird, liegt falsch. Das Überschreiten des Höchstwertes ist ein inakzeptables Phänomen.
Notwendig
- - Schraubenschlüssel;
- - Beobachtungsgrube, Überführung oder Aufzug;
- - Polyethylenschlauch;
- - Spritze;
- - Messkapazität.
Anweisungen
Schritt 1
Wenn der Ölstand in Ihrem Automotor aus irgendeinem Grund den maximal zulässigen Wert überschreitet, pumpen Sie ihn unbedingt ab. Warten Sie nicht, es selbst wird nirgendwo verschwinden. Wenn Sie sich Zeit lassen, müssen Sie möglicherweise den Kurbelwellendichtring wechseln - nicht die billigste Art der Reparatur.
Schritt 2
Es gibt mehrere Möglichkeiten, überschüssiges Öl aus dem Motor zu entfernen. Der erste Weg ist ziemlich einfach. Überschüssiges Öl durch die Kurbelgehäuse-Ablassöffnung ablassen. Stellen Sie das Auto dazu auf eine Inspektionsgrube, fahren Sie auf eine Überführung oder heben Sie es mit einer Hebebühne an.
Schritt 3
Lassen Sie den Motor abkühlen, da sonst die abgelassene Flüssigkeit zu heiß sein kann und Sie den Stopfen nur schwer wieder einschrauben können.
Schritt 4
Schrauben Sie die Ablassschraube des Kurbelgehäuses mit einem Schraubenschlüssel ab. Halten Sie es mit der Hand und gießen Sie das Öl in einem dünnen Strahl in einen Messbehälter. Nachdem die benötigte Menge abgelassen wurde, den Stopfen aufschrauben. Diese Methode ist eher "schmutzig" und erfordert vom Ausführenden ein gewisses Geschick. Außerdem ist das Mieten eines Lifts oder einer Überführung nicht immer kostenlos.
Schritt 5
Die zweite Methode ist einfacher und bequemer. Dieses Verfahren wird am besten bei warmem Motor durchgeführt. In diesem Fall ist es einfacher, das Öl abzupumpen. Entfernen Sie den Messstab aus der Kurbelgehäusebohrung. Nehmen Sie ein mindestens 1 m langes Plastikröhrchen aus einer medizinischen Pipette. Schieben Sie es bis zur maximalen Tiefe in die Biegung. Verbinden Sie das andere Ende des Schlauchs mit einer Spritze, die wie eine Vakuumpumpe funktioniert. Ziehen Sie den Kolben. Das Öl steigt in das Röhrchen auf und füllt die Spritze. Trennen Sie es vom Schlauch. Lassen Sie das Öl in einen vorbereiteten Behälter ab. Wiederholen.
Schritt 6
Die Vorteile dieser Methode liegen auf der Hand. Da das Volumen der Spritze bekannt ist, lässt sich die Menge des abgepumpten Öls leicht milligrammgenau bestimmen und es muss nicht der richtige Moment „abgefangen“werden. Sie können den Überschuss an jeder geeigneten Stelle abpumpen, ohne einen Tropfen zu verschütten.
