Jeder Besitzer eines Autos des neunten Modells oder einer anderen darauf basierenden Modifikation sollte wissen, wie man den Anlasser ersetzt. Dadurch, dass es sich jetzt vorne im Motorraum befindet, ist es viel bequemer geworden, Arbeiten auszuführen.
Notwendig
- - Steckschlüssel;
- - Schraubenschlüssel;
- - Schleifpapier.
Anweisungen
Schritt 1
Um an die Arbeit zu kommen, ist es nützlich, die Besonderheit des technologischen und strukturellen Aufbaus des auf dem VAZ 2109 installierten Starters im Voraus zu studieren. Und es liegt darin, dass die Wellenhülse nicht am Starter befestigt ist, sondern in eingebaut ist der dafür vorgesehene Sitz des Kupplungsgehäuses. Dieses Teil unterliegt starkem Verschleiß und muss daher regelmäßig ausgetauscht werden.
Schritt 2
Um den Anlasser für einen VAZ 2109 zu wechseln, müssen Sie zuerst den alten entfernen. Schalten Sie dazu das Auto spannungsfrei und fahren Sie es in die Inspektionsgrube. Dies geschieht, um das Entfernen des unteren Motorschutzes zu erleichtern.
Schritt 3
Trennen Sie nun alle Drähte vom Traktionsrelais, um den Block von seinem Stecker zu entfernen. Danach alle Muttern abschrauben und das Hochspannungsversorgungskabel von der Batterie entfernen.
Schritt 4
Nachdem Sie die Schrauben um den gesamten Umfang herausgedreht haben, entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz des Motors und lösen Sie sofort die beiden Muttern, mit denen der Anlasser am Block befestigt ist. Aber bevor Sie den Anlasser vollständig entfernen, schrauben Sie eine andere Mutter oben im Motorraum ab.
Schritt 5
Um einen neuen Anlasser zu installieren, müssen alle oben genannten Schritte in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. Aber vorher unbedingt den Bendix schmieren, nämlich sein Zahnrad. Reinigen Sie außerdem die Anschlüsse des Traktionsrelais mit normalem Schleifpapier. Dadurch wird ein erheblicher Spannungsabfall im Stromkreis vermieden, der zu einem schlechten Start des Anlassers führen kann.
Schritt 6
Installieren Sie nach der vorbereitenden Bearbeitung in der Inspektionsgrube den Starter an seinem ursprünglichen Platz und schrauben Sie dann die Befestigungsmuttern fest. Sie müssen nacheinander angezogen werden, um ein Verkanten des Anlassers zu verhindern.
Schritt 7
Nachdem die Muttern angezogen sind, setzen Sie die Klemme auf den Kontaktbolzen und setzen Sie nach dem Anziehen einer anderen Mutter die Klemmleiste ein. Jetzt müssen Sie die Leistung des Anlassers überprüfen und den Kurbelgehäuseschutz des Motors an seinem regulären Platz installieren.