Die Effizienz und Zuverlässigkeit des Bremssystems hängt maßgeblich von der richtigen Wahl der Bremsbeläge ab. Bei der Auswahl der Pads müssen viele Faktoren berücksichtigt werden, wie zum Beispiel der Körpertyp oder das Automodell.
Anweisungen
Schritt 1
Bei der Auswahl von Bremsbelägen müssen Sie zunächst auf die Qualität des Reibmaterials achten, das die Metalloberfläche bedeckt. Von ihm hängt die Wirksamkeit der Beläge unter verschiedenen Bedingungen ab, er bestimmt den Reibungskoeffizienten, die Verschleißfestigkeit und die Steifigkeit der Beläge. Jeder Belaghersteller hält die Zusammensetzung des Reibmaterials geheim, das meist aus mehr als dreihundert Komponenten wie Harzen, Mineralfasern, Gummi usw. besteht.
Schritt 2
Für jedes Auto müssen Sie seine eigenen Bremsbeläge auswählen, da die Belastung, die sie bewältigen können, unterschiedlich ist. Beläge für Limousinen sind nicht für SUVs geeignet und können die gleichen Bremssysteme haben.
Schritt 3
In der Regel verschleißen die vorderen Bremsbeläge viel schneller als die hinteren, da sie beim Bremsen am stärksten beansprucht werden und daher häufiger gewechselt werden müssen. Beim Wechseln der Beläge wird empfohlen, alles auf einmal zu wechseln, d. h. sowohl vorne (bei Verschleiß eines der Vorderteile) oder beide hinten (bei Verschleiß eines der Hinterteile), so bleibt die Uniform erhalten Lastverteilung beim Bremsen. Der Verschleiß der Beläge wird entweder mechanisch ermittelt, wobei der Verschleiß durch ein charakteristisches unangenehmes Quietschen angezeigt wird, oder elektronisch, in diesem Fall kommt eine spezielle Lichtanzeige zum Einsatz, die bei Verschleiß der vorderen oder hinteren Beläge ausgelöst wird.
Schritt 4
Es ist besser, Bremsbeläge wie alle anderen Autoteile im Fachhandel zu kaufen, auf keinen Fall auf den Märkten. Der Preis hängt von der Qualität des Reibmaterials ab, in der Regel sind Originalbeläge am zuverlässigsten. Sie können Geld sparen, indem Sie Pads von Drittanbietern kaufen, aber in diesem Fall müssen Sie sich der Qualität sowie der Zuverlässigkeit des Unternehmens selbst sicher sein.
